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2026 Lisbon Marathon - Oct 10
想要人格模式和天气集成? 体验完整倒计时
| 赛事 | 2026 里斯本马拉松 - 10月10日 |
|---|---|
| 城市 | Lisbon |
| 日期 | 2026-10-10 08:00:00 |
| 参赛规模 | ~15,000 人 |
| 关门时间 | 6 小时 |
| 关门配速 | 8:32/公里 |
| 赛道速度 |
偏快赛道速度指数 0.94——近 5 届冠军成绩中位数与全库同年中位数之比。 冠军成绩受精英阵容和奖金影响,只是赛道快慢的近似参照,并非纯测量。 |
| 时区 | Europe/Lisbon |
| 官方网站 | Maratona Clube de Portugal |
| 平均气温 | 19.1°C / 66°F |
|---|---|
| 湿度 | 83% |
| 风速 | 23.3 km/h |
| 降雨概率 | 25% |
| 典型天气 | 大西洋温和秋季,历年同期约17-21摄氏度,海风稳定 |
备赛建议: 8点发枪意味着最凉快的两小时都花在前半程,这比气温数字本身更重要——滨海的Marginal大道几乎没有遮阴,而按6小时完赛的人跑到下午两点还在路上。官方在20公里、25公里、32公里设降温站,但只对全马开放,且下雨时不设,别把它算进补给计划里。另外这条赛道是折返结构:去程顶的风,回程就在你背后,所以前11.6公里不必为了追配速去硬顶逆风。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 17.6°C | 19°C | 20.7°C |
| 露点 | 12.4°C | 15.8°C | 18.3°C |
近年实测: 2023 20.9°C / 2024 20.4°C / 2025 19.3°C (清晨均温)
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 点对点 |
|---|---|
| 路面 | 公路 |
| 赛道特点 | 平坦的海岸线赛道,但跑向和多数人想的正好相反。起点在卡尔卡韦洛斯(Carcavelos)的N6-7公路上、新里斯本大学商学院门前,前11.6公里是向西跑的,方向背离里斯本:3.3公里帕雷德、4.9公里圣佩德罗-德埃斯托里尔、7.5公里埃斯托里尔、9.9公里卡斯凯什市区,折返点在卡斯凯什以西。 之后沿同一条滨海大道折返东行,16.5公里第二次经过埃斯托里尔。跑到约23公里,你会从自己的起点线旁边跑过去——这时才真正掉头进城:25.6公里奥埃拉斯、33.5公里阿尔热斯、34.8公里贝伦塔、35.7公里热罗尼莫斯修道院,终点在商业广场(Praça do Comércio)的河畔。爬升极小:按官方赛道图做的第三方海拔还原,全程落在约5到35米之间,22公里之后只在13米内起伏。主办方自己并没有公布爬升数据。 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
| 年份 | 完赛人数 | 较上届 |
|---|---|---|
| 2023 | 4,602 | — |
| 2024 | 5,692 | +23.7% |
| 2025 | 9,170 | +61.1% |
实际跑完全程的人数,跟报名规模不是一回事。
EDP里斯本马拉松由葡萄牙马拉松俱乐部(Maratona Clube de Portugal)主办,2026年10月10日(周六)上午8点在卡尔卡韦洛斯发枪,点对点跑进里斯本市中心的商业广场。赛道横跨卡斯凯什、奥埃拉斯、里斯本三个市。主办方在自家竞赛规程第1.1条里把它列为世界田联精英标牌赛事(Elite Label),世界田联官网则确认里斯本在其标牌路跑赛历之内。
周六开跑不是笔误。2021到2024年都在周日,2025年起才改成周六,而2026这一届又比上届提前了15天。订机票时请按周六比赛来排:周四、周五要去领装备包,周日城里还有半马和8公里赛,交通管制要持续到周日下午。
规模上主办方给了两个自相矛盾的数字:竞赛规程第6.2条写全马上限15000人,官网数据块写18000人。实际完赛人数远低于两者,但涨得很快——公开成绩数据显示,2023年4602人、2024年5692人、2025年9170人,一年涨了61%,两年几乎翻倍。
2025届的完赛中位成绩是4小时08分51秒(男子4:01:02、女子4:27:12),破3的只占2.54%。所以这是一场前端很快、整体偏大众化的比赛,别被“欧洲快速赛道”的说法误导了自己的目标设定。成绩锚有两个:2025年冠军2小时07分11秒(Zablon Chumba),以及至今未破的赛会纪录2小时05分45秒(Andualem Shiferaw,2022年创造)。里斯本也是新设的欧洲马拉松经典赛(European Marathon Classics)八站创始赛事之一,同系列还有哥本哈根、法兰克福马拉松、伦敦、马德里、罗马、维也纳和华沙。
起点在卡尔卡韦洛斯的N6-7公路上,新里斯本大学商学院门前。看地图很容易以为比赛是沿海岸一路向东跑进里斯本。实际正好相反。
按官方赛道图逐点还原,前11.6公里是向西的,越跑离里斯本越远:3.3公里帕雷德、4.9公里圣佩德罗-德埃斯托里尔、7.5公里埃斯托里尔、9.9公里卡斯凯什市区,折返点就在卡斯凯什以西。折返之后原路东返,14.3公里再过卡斯凯什,16.5公里第二次经过埃斯托里尔,19.2公里圣佩德罗,20.8公里帕雷德。
跑到约23公里,你会从自己的起点线旁约350米处跑过去。跑到这里会以为自己拐错了弯——没有,这就是赛道设计。
这个结构该怎么用:折返意味着风是对称的。去程顶的风,回程就在背后推你,所以11.6公里之前完全没必要为了追回配速去硬顶逆风。想知道逆风到底吃掉了你多少秒,可以用风力影响计算器算一下。
全程唯一一段持续缓升也在这半程,大约在5公里到12公里之间,最高点约35米。这个数字是按官方赛道图做的第三方海拔还原,不是官方数据,因为主办方自己没有公布爬升数据。出发分区按预计成绩分成7个区(VIP、破3、3小时30、4小时、4小时30、5小时、5小时以上),而官方兔子最慢只带到5小时——关门是6小时,最后这一档没有人带。
跑回起点线之后,比赛才真正朝里斯本去。25.6公里奥埃拉斯,然后是一段沿塔古斯河、几乎没有遮挡的长直路:33.5公里阿尔热斯、34.8公里贝伦塔、35.7公里热罗尼莫斯修道院,最后在商业广场的河畔冲线。
这也是全程最平的一段:按官方赛道图还原的海拔曲线,22公里到终点全部落在13米的带宽内。换句话说,最后20公里没有坡可以怪。掉速多半来自配速、风和体温,而不是地形;提前知道这一点,比赛后再复盘有用得多。
补给每5公里一个(竞赛规程第5.1条),另有20公里、25公里、32公里三个降温站,只对全马开放,而且下雨时不设。5公里的间距比不少大城市马拉松都稀——如果你平时喝水比这更频繁,带个软水壶,比临时改比赛计划省心。具体带多少,用出汗率与补水计算器按自己的出汗量算。
真正拦人的不是6小时,是30公里那道关门。6小时跑完42.195公里,均配是每公里8分32秒。但竞赛规程第2.3条写着30公里关门时间12:10,官方FAQ第29问写的是12:40——两份都是主办方自己的文件。按严的那个准备。
把账算清楚再上路:8点发枪,12:10意味着30公里要在4小时10分内跑完,也就是每公里8分20秒。而一个匀速跑6小时的人,30公里通过时间是12点15分57秒,晚了大约6分钟。过了这道关,剩下12.195公里到14点还有110分钟,配速要求松到每公里9分01秒。所以这条赛道是前紧后松,和多数人规划6小时完赛的思路正好倒过来。用配速计算器把前30公里按8分20秒排一遍,比按均配排安全得多。
终点关门也是两个口径。竞赛规程第2.2条:6小时从发枪起算,比赛14点结束;官方FAQ第27问:从最后一名出发起算,14点30分恢复交通。按14点准备,多出来的半小时当运气,不当额度。别忘了兔子只到5小时,最后一小时是自己跑。
怎么到起点:从Cais do Sodré站坐火车,官方口径是凌晨5点起每30分钟一班,车程约30分钟,目标是让选手7点前到达。时间要多留一点,因为卡尔卡韦洛斯火车站离起点线还有约1公里。凭号码布当天可免费乘地铁、Carris公交和CP火车,有效到17点。存包用领装备包时发的官方袋,起点交、终点取;但终点没有淋浴,也没有回起点的接驳车,干衣服放袋里,散场从商业广场坐地铁或打车走。
领物,以及出发前必须弄清的那处矛盾:Expo在Parque das Nações的FIL会展中心1号馆,全马号码布只在10月8日(周四)和9日(周五)发放,10点到20点,周六那天只服务半马和8公里。代领这件事上主办方自己打架:官方FAQ第21问说不行、必须本人领,官网赛事页却说凭报名证明可以由第三方代领。最稳的做法是自己去领。实在做不到,就带齐报名证明和参赛者证件复印件,并提前发邮件让主办方书面确认——别等落地了才发现被拒。
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使用计算器 →全程马拉松在2026年10月10日(周六)上午8点于卡尔卡韦洛斯发枪。周末剩下的部分属于另外两场比赛:现代半程马拉松和EDP 8公里赛都在10月11日(周日),9点20分从瓦斯科·达·伽马大桥桥面出发。周六开跑是新变化——2021到2024年都在周日,第一次改到周六是2025年10月25日那届,所以2026年这一届在月内提前了15天。
能,但已经是最贵的档位。报名费按已售名额分档:前2000名70欧元,第2001到5000名95欧元,第5001名起130欧元,另加4欧元手续费。截至2026年8月1日,两个官方报名平台显示的都是134.00欧元——意味着两个便宜档位已经卖完,全马售出已超过5000个名额。报名10月9日19点59分截止,名额先满则提前关闭。周日的半程马拉松已经售罄,官方页面已经换成候补名单登记表;8公里赛还开放,32欧元。
和多数简介写的不一样。从卡尔卡韦洛斯出发后先向西跑11.6公里——帕雷德、圣佩德罗-德埃斯托里尔、7.5公里的埃斯托里尔、卡斯凯什——在卡斯凯什以西折返,沿同一条滨海大道回来,16.5公里第二次经过埃斯托里尔。约23公里从自己的起点线旁跑过,之后才向东进城:25.6公里奥埃拉斯、34.8公里贝伦塔、35.7公里热罗尼莫斯修道院,终点商业广场。全程沿海,不过任何桥。有一点要留意:目前挂在2026年页面上的赛道图,文件名仍标着2025年的赛道,公里点位在官方发布新图之前只能当参考。
葡萄牙马拉松俱乐部在里斯本办三场路跑赛,最容易报错。10月的这场全马完全不过桥,是纯海岸线点对点。10月11日(周日)的现代半程马拉松从瓦斯科·达·伽马大桥桥面起跑,终点在商业广场。还有一场完全不同的半马——3月的EDP里斯本半程马拉松(下一届2027年3月7日)——从4·25大桥起跑,终点在热罗尼莫斯修道院而不是商业广场。Jacob Kiplimo跑出57分20秒半马世界纪录的,正是2026年3月那一场。搜“里斯本半马世界纪录”找到的信息,绝大多数说的都不是10月这场。
就地形而言,适合。按官方赛道图做的第三方海拔还原,全程落在约5到35米的窄带里,22公里到终点只在13米内起伏,唯一一段持续缓升是西行段的5到12公里。这些是推算值不是官方值——主办方自己没有公布爬升数据。真正的限制因素是天气和支援,不是坡:这段海岸历年同期清晨约17-21摄氏度,海风稳定,滨海大道几乎没有遮阴,而且兔子只带到5小时。先用成绩预测工具定个目标,再按当天条件往回收一点。
总关门6小时,相当于每公里8分32秒。但真正卡人的是30公里的分段关门,而且主办方给了两个时间:竞赛规程第2.3条写12:10,官方FAQ写12:40。按12:10准备。从8点发枪算,那是30公里要在4小时10分内完成,即每公里8分20秒,比总关门要求更紧;一个匀速跑6小时的人,30公里通过时间是12点15分57秒,晚约6分钟。过关之后,剩下12.195公里到14点还有110分钟,每公里9分01秒即可。终点关门同样两个口径:规程从发枪起算、14点结束比赛,FAQ从最后一名出发起算、14点30分恢复交通。另外官方兔子最慢只到5小时。
在Parque das Nações的FIL会展中心1号馆的Sport Expo。全马号码布只在10月8日(周四)和9日(周五)发放,10点到20点;周六那天只服务半马和8公里赛。代理网站上写的“里斯本会议中心”是3月那场比赛的场馆,别照着去。代领这件事主办方自相矛盾:官方FAQ说不行、必须本人凭报名证明领取,官网赛事页却说第三方凭报名证明可以代领——能自己去就自己去。名额实名制、原则上不可转让,但官方列了例外:有证明的伤病可顺延到下一届,怀孕可顺延两年内。赛前一个月内修改报名信息要收15欧元手续费。
葡萄牙属申根区,国内跑者需办理申根签证,按周六比赛倒推行程:10月8日(周四)或9日(周五)必须人在里斯本领号码布,这是硬约束,落地日期不能压到周五晚上。里斯本机场(LIS)走多哈、伊斯坦布尔、迪拜或欧洲枢纽转机都比较顺。住宿建议就近商业广场一带——终点在那里,而终点没有淋浴、也没有回起点的接驳车,比完能走回酒店最省事。起点方向从Cais do Sodré站坐火车,凭号码布当天免费乘地铁、Carris公交和CP火车,有效到17点。
Beijing · 2026-10-18
Yokohama · 2026-10-25
Kanazawa · 2026-10-25
Washington DC · 2026-10-25
Zhengzhou · 2026-10-31
New York · 2026-11-01