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2027 Kagawa Marathon - Mar 21
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| 赛事 | 2027香川马拉松 - 3月21日 |
|---|---|
| 城市 | Takamatsu |
| 日期 | 2027-03-21 10:00:00 |
| 参赛规模 | ~10,000 人 |
| 关门时间 | 6 小时 |
| 关门配速 | 8:32/公里 |
| 时区 | Asia/Tokyo |
| 官方网站 | Kagawa Marathon Executive Committee (かがわマラソン実行委員会) |
| 报名 | 前往报名 · 14000 JPY |
| 平均气温 | 9.3°C / 49°F |
|---|---|
| 湿度 | 76% |
| 风速 | 19.4 km/h |
| 降雨概率 | 35% |
| 典型天气 | 濑户内海3月下旬温和少雨,上午10点在あなぶきアリーナ香川前起跑时多在7-13摄氏度,上午逐渐回暖,风力不大,降雨概率低。气温与同期上海相近但更干爽。 |
备赛建议: 按凉爽起跑、中午转暖来穿:长袖打底加一件起跑区可丢弃外套,备薄手套。讃岐平野与海边开阔有风,加一件防风层更稳妥;不过3月下旬比2月的四国赛事暖和不少。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 5.8°C | 9.2°C | 13.3°C |
| 露点 | 0°C | 4.8°C | 10.5°C |
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 环线公路马拉松 |
|---|---|
| 累计爬升 | 67米 |
| 路面 | 公路 |
| 赛道特点 | 横穿讃岐平野的平坦快速赛道,可见濑户内海与栗林公园景致,仅有缓坡、几乎无爬升,终点直接跑进あなぶきアリーナ香川的室内场地。全程高低差约67米,是适合刷PB的赛道。 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
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使用计算器 →第二届香川马拉松于2027年3月21日(周日)上午10点起跑(3公里趣味跑10点30分,1公里11点30分)。起终点设在高松市新落成的あなぶきアリーナ香川(Anabuki Arena Kagawa),赛道横穿讃岐平野,沿途可见濑户内海与栗林公园景致,最后直接跑进体育馆室内场地冲线。2027年日期已由实行委员会于2026年5月25日正式公布。
不抽签,采用先到先得,而且名额抢得很快。2026年首届时,一般名额在开放报名当天13点36分售罄,距开放不到两小时。2027年报名预计在2026年9月底前后通过官网及RUNNET开放,并分多个名额段(先开放香川县民优先名额,再开一般名额,另有海外与故乡税名额)。建议在自己所属名额开放的瞬间就报。2026年全程报名费为14,000日元,2027年沿用此价,报名时请再确认。
关门时间为发枪后6小时,沿途各关卡计时,需要保持移动节奏,不能全程慢走。赛道本身横穿讃岐平野,平坦快速,高低差约67米、几乎无爬坡,对配速很友好;但6小时关门比日本最宽松的赛事更紧。更适合有把握跑进6小时、或想在平坦赛道刷PB的跑者。可用配速计算器规划分段。
这是香川县(日本面积最小的县)史上第一个全程马拉松,意味着四国四县终于都拥有了日本陆联公认的全马赛事。最大看点是讃岐乌冬补给站,沿途供应当地名物讃岐乌冬,配上濑户内海海景、栗林公园一带与高松中央通商圈。终点不是体育场跑道,而是直接跑进あなぶきアリーナ香川的室内场地,仪式感十足。
需要。中国大陆护照赴日须提前办理日本短期签证(观光签证),并非免签。高松可经高松机场乘机抵达,或从冈山经濑户大桥铁路过海,也可乘濑户内海渡轮前往;从本州过来安排赛事周末行程很方便。
可以。赛道经日本陆联(日本陆连)公认,官方芯片成绩可用于波马资格申请,前提是达到对应年龄组标准。讃岐平野赛道平坦、高低差仅约67米,很适合冲达标成绩。可先用波马资格计算器看看自己是否达标。
香川赛道平坦快速,适合定一个实际的完赛目标。把近期比赛成绩输入成绩预测器估算目标时间,再用配速计算器在讃岐平野上排好匀速分段。建议前段攒一点缓冲时间,让6小时关门毫无悬念,只在想停下来吃乌冬的补给站放慢就好。
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