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2026 REVEL Big Bear Marathon - Nov 7
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| 赛事 | 2026 大熊湖马拉松 - 11月7日 |
|---|---|
| 城市 | Redlands |
| 日期 | 2026-11-07 06:00:00 |
| 参赛规模 | ~1,837 人 |
| 关门时间 | 6 小时 33 分 |
| 关门配速 | 9:19/公里 |
| 时区 | America/Los_Angeles |
| 官方网站 | REVEL Race Series (Brooksee Events) |
| 平均气温 | 14.2°C / 58°F |
|---|---|
| 湿度 | 35% |
| 风速 | 15.8 km/h |
| 降雨概率 | 5% |
| 典型天气 | 山顶起点接近冰点,下山途中迅速升温至干燥晴朗的山谷 |
备赛建议: 清晨6点的起点位于海拔2020米,气温常常接近冰点;而雷德兰兹终点到中午会升至约24°C。建议穿一件起跑后可丢弃的外套和手套,在前几个补给站脱掉。湿度低(约44%),但真正考验你的不是气温,而是全程不停的下坡对大腿股四头肌的冲击。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 8.8°C | 14.1°C | 19.3°C |
| 露点 | -9.9°C | -1.7°C | 6.1°C |
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 点对点 |
|---|---|
| 累计爬升 | 101米 |
| 路面 | 公路(铺装山区公路) |
| 赛道特点 | 一条极度下坡的刷PR赛道:起点海拔2020米(Sugarloaf山附近),沿历史悠久的加州38号公路一路净降1287米至雷德兰兹山谷。并非全程下坡——前约6公里有起伏,沿途也散布着一些短小的爬坡(累计爬升约101米),但整体是压倒性的净下坡:后段约27公里平均坡度4.7%,最后约5公里就降落135米。USATF认证(CA18038RS),官方波马资格赛,并配有BQ配速员。下坡赛道易出好成绩,但对大腿冲击极大,赛前务必练下坡。注意:2024和2025两年全马都因上山段路况不安全而取消。 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
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非常适合刷PR,但对腿是硬考验。全程净下降1287米,整体几乎全是下坡(前约6公里有起伏、沿途有零星短爬坡,累计爬升约101米),容易跑出个人最好成绩;但持续下坡的离心冲击会严重损伤股四头肌,没练过下坡的人后半程腿会废掉。建议赛前8–12周专门练下坡跑,起跑别太冲,否则会过早伤腿。海拔起点2020米但很快降低,缺氧不是主要限制,腿的耐受力才是。
是的,而且是连续两年。2024和2025年全马都被取消,原因是赛道上半段(山区路段)路况不安全、无法通行,那两年只举办了半马。这是与这条山路相关的反复出现的风险,并非偶发。2026年全马已确认举办、报名开放,但报名时要有心理准备:上山段仍可能在临赛时被取消,往年REVEL会让全马选手改跑半马并提供赛事抵用金。
请穿可丢弃的保暖层。清晨6点的山顶起点(海拔2020米)气温接近或低于冰点,建议带一件旧长袖、手套和帽子,热身后随手丢掉。下山后气温迅速回升到10–20°C,里面穿短裤背心或短袖,在前几个补给站脱掉外层即可。摆渡车上车很早(全马约凌晨3:15–3:45),等车时也要保暖。
是的。赛道经USATF认证(CA18038RS),是官方波马资格赛,并配有按BQ配速带跑的配速员;2023年约有40%完赛者达到BQ,是全美BQ达标率较高的赛事之一。关门时间宽松,约6小时33分(约每公里9分20秒配速)。但请注意,达到BQ成绩只是入围门槛,是否能进波马还取决于当年的录取线。
这是一条点对点赛道:全马起点在大熊湖地区(Sugarloaf山附近,圣贝纳迪诺国家森林内),终点在雷德兰兹(Redlands)的Redlands Sports Park运动公园。起点海拔2020米,终点约730米。因为起终点相距很远,赛事用大巴在凌晨统一把选手送到山上起点,建议把酒店订在雷德兰兹终点附近,赛后步行即可回到住处。
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