2027 泽西城马拉松 - 4月18日倒计时

Q: 2027年泽西城马拉松是哪天？

2027年4月18日（周日）早上7点发枪，全马与半马同时起跑。半马终点上午11点关闭，全马终点下午1点30分关闭。有一点要注意：赛事官网到2026年7月底仍停留在2026年届的内容，日期请以主办方的 RunSignUp 报名页为准，不要看官网首页。

Q: 什么时候开始报名？多少钱？

美国东部时间2026年8月7日凌晨0点开放，全马与半马同时开报——换算成北京时间是 8 月 7 日（周五）中午 12:00，对国内跑者反而是方便的时段。开报价全马 170 美元、半马 130 美元；旁边划掉的 225 / 180 美元是 RunSignUp 的对比价标签，不是价格阶梯上的前一档：整个 2026 周期里这两个数字纹丝不动，而实际售价从全马 190 涨到 230 美元、半马 150 涨到 170 美元——全马最后甚至卖得比自己那个 225 的锚定价还贵。2027 年的涨价时间表官方尚未公布。这个开报日已经推迟过两次（先是7月31日，改到8月1日，再改到8月7日），报名前一天建议再看一眼报名页。

Q: 名额紧张吗？会不会抢不到？

按会售罄来准备。2026 年全马与半马都售罄了，存档快照显示最晚在 2026 年 3 月 6 日两个项目均已标注 Sold Out。全马完赛人数 2024 年 +20.1%、2025 年 +29.9%，到 2026 年只剩 +3.1%（据 MarathonGuide，四届从 1,934 人增至 3,111 人）——增速骤降叠加售罄，正是规模触顶的样子。主办方从未公布过名额上限，所以没有公开数字可以参照。

Q: 中国跑者怎么去？签证和交通怎么安排？

需要提前办 B1/B2 旅游签证。飞纽约三个机场都可以，其中纽瓦克（EWR）离泽西城最近。到起点最省事的是坐 PATH 轻轨到 Pavonia/Newport 站，官方把它列为离起点最近的车站，单程 3.25 美元（港务局官方票价，2026 年 7 月核；主办方页面上还挂着旧价 2.75 美元）。泽西城就在曼哈顿对岸，住宿可以两头兼顾。报名走的是全英文的 RunSignUp 系统。

Q: 赛道真的平吗？适合刷 PB 吗？

按官方测量确实平：USATF 证书记录起点与终点海拔同为 3 米、最低 2 米、最高 21 米、落差 0.00 米/公里。但平不等于快——findmymarathon 同时把这条赛道评为全美第 180 快、新泽西州第 2 快（该站自有排名，截至 2026 年年中）。更值得看的是另一组数字：四届下来完赛人数涨了约 61%，平均完赛时间却从 4:13:17 快到 3:59:21（据 MarathonGuide），来这里跑的人越来越是奔着成绩来的。

Q: 在这里达标波马容易吗？达标了就能去吗？

先说资格：赛道是 USATF 认证，BAA 已确认 2028 年达标窗口自 2026 年 9 月 19 日开启，一直开到 2027 年 9 月的 2028 年报名周，2027 年 4 月 18 日的成绩正好落在窗口内；2028 年标准与 2027 年相同，男子 18-34 岁 2:55:00、女子 18-34 岁 3:25:00（18-59 岁各档比 2020-2025 旧标准快 5 分钟，60 岁以上不变）。还有一条结构性优势：在净降坡赛道跑出的达标成绩，提交时会被加时间调整——净降 1,500-2,999 英尺加 5 分钟、3,000-5,999 英尺加 10 分钟、6,000 英尺及以上直接不被接受。BAA 已声明这套档位在 2028 届报名周期前可能调整，所以具体数字先当暂定值看。不过对这场比赛没有影响：赛道 USATF 认证的落差是 0.00 米/公里，离门槛很远，你跑出的成绩原样提交。再说难度：据 findmymarathon.com，2026 年有 16.8% 的全马完赛者跑进了标准（分母是该站统计的全马完赛人数，用原始年龄组标准，没有做录取 cutoff 调整）。但达标不等于被录取——录取线事先不公布，逐年随报名人数浮动：2019 年比标准快 4:52、2024 年 5:29、2025 年 6:51、2026 年 4:34。把目标定成比标准再快 5 到 6 分钟才现实。不过马上会多一条路：2027 届的达标者报名在 2026 年 9 月 14 日至 18 日，仍是近年一贯的 5 天申请窗；2027 届真正新增的是抽选——没快过录取线的合格申请者中，约 1,000 人将被随机选中。这套机制今年 9 月首次执行，目前还没有任何实测结果，BAA 也未说明 2028 届是否沿用。但无论如何，刚好达标不再等于直接出局。可以用 波马达标查询工具先算自己的标准和缓冲。

Q: 关门时间多久？号码布能代领吗？

全马终点下午 1:30 关闭（7 点发枪后 6 小时 30 分），半马终点上午 11 点关闭。没有分段关门点，主办方执行的是每英里 15 分钟（约每公里 9 分 19 秒）的滚动配速，后面跟一辆收容车。注意这与上方资料卡里按 6.5 小时总时长推算出的「关门配速 9:15/公里」不是一回事：那是按总时长倒推的平均要求，这里是收容车实际执行的节奏。要注意，官方只对半马说明了「按实际起跑时间计算」，而且它自己给的算例正好卡在公布的关门时刻上——7:30 起跑的人到 11:00 结束，一分钟都不多给。全马的下午 1:30 是墙上时钟的硬关门。号码布在赛前博览会领取。主办方的主口径是比赛当天一律不发，但同一页另有一句让「购买了当天领取选项」的跑者 5:00 到场——两处官方表述互相矛盾，以你报名时实际购买的选项为准。可以托人代领，但代领人必须出示你本人的确认邮件（官方原话是 no email, no bib, no exceptions）。2027 年博览会的日期与场地尚未公布。

2027 Jersey City Marathon - Apr 18

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报名开放中 · 170 USD 查看官方报名 →

赛事信息

赛事	2027 泽西城马拉松 - 4月18日
城市	Jersey City
日期	2027-04-18 07:00:00
关门时间	6 小时 30 分
关门配速	9:15/公里
时区	America/New_York
官方网站	Jersey City Marathon

比赛日天气

平均气温	9.9°C / 50°F
湿度	81%
峰值风速	25.4 km/h
降雨概率	32%
典型天气	哈德逊河畔凉爽多云的春日清晨，水岸风持续

备赛建议:

上面那组数字是 20 年气候统计。这条赛道上真正吃紧的是风，不是气温。2026 届的存包 6:27 截止、7:00 发枪（2027 届时刻表尚未公布），等于要在分区里站将近半小时，建议带一件可以直接丢掉的旧外套。自由州立公园那段完全没有遮挡也没有挡风物，全马要跑两遍，第二遍已近中午、身边人稀，想找个人挡风都找不到。若比赛日阴天无风，就是很好的冲成绩天气。

基于比赛周历史平均数据。使用天气跑步评分和穿衣指南获取个性化建议。

比赛日风况影响

25.4 km/h 是该日期的典型日最大风速，风大的时段可能影响配速 5-15 秒/公里。逆风的影响呈指数增长——20 km/h 的风比 10 km/h 的影响大一倍以上。

计算风速调整配速 →

历年比赛周气候

基于 20 年比赛周天气数据（2005-2024），MERRA-2 再分析

	偏凉年	典型	偏暖年
气温	6.5°C	10°C	12.9°C
露点	1.9°C	6.7°C	10.8°C

有雨概率: 32% 跑步适宜度: 70/100

数据来源：NASA POWER（MERRA-2 再分析），NASA 兰利研究中心

赛道概况

赛道类型	双圈（USATF 官方分类为复合环线）
路面	公路，100% 铺装的城市街道与公园道路
赛道特点	USATF 认证赛道 NJ23007DB，认证员 Dan Brannen，有效期至 2033 年。证书把它归类为复合环线而不是简单双圈：起点与终点海拔同为 3 米，最低 2 米、最高 21 米，落差 0.00 米/公里，起终点间距 0.14%。净下坡为零这点对冲波马的人有实际意义：BAA 会对净降达 1,500 英尺（457.2 米）及以上的赛道成绩加时间指数，这条赛道离那个门槛差得很远。但累计爬升这个数字没有权威值：主办方自己的交互赛道地图标 140 英尺（约 43 米），其官方 GPX 逐点实算是 412 英尺（约 126 米），被到处引用的 findmymarathon 推算则是 383 英尺（116 米）——同一条赛道三个数字，差 2.9 倍。累计爬升本质上是各家工具对 GPS 噪声做平滑的产物；上面 USATF 证书测的是端点与极值，那才是可信的口径。全马跑两圈（主办方口径），半马在 4th Street 分岔后直接冲线；两圈共用南端自由州立公园环线与终点走廊，但第二圈把公园那段反方向跑，还会穿过第一圈不经过的市中心街区（街道顺序依据主办方 2026 届路书，2027 届赛道图尚未公布）。报名先到先得，不是抽签，2026 年全马与半马双双售罄。
波士顿达标赛事	是 — 查询达标成绩

完赛人数走势

年份	完赛人数	较上届
2023	1,934	—
2024	2,322	+20.1%
2025	3,017	+29.9%
2026	3,111	+3.1%

实际跑完全程的人数，跟报名规模不是一回事。

备战 2027 泽西城马拉松 - 4月18日

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常见问题

2027年泽西城马拉松是哪天？

2027年4月18日（周日）早上7点发枪，全马与半马同时起跑。半马终点上午11点关闭，全马终点下午1点30分关闭。有一点要注意：赛事官网到2026年7月底仍停留在2026年届的内容，日期请以主办方的 RunSignUp 报名页为准，不要看官网首页。

什么时候开始报名？多少钱？

美国东部时间2026年8月7日凌晨0点开放，全马与半马同时开报——换算成北京时间是 8 月 7 日（周五）中午 12:00，对国内跑者反而是方便的时段。开报价全马 170 美元、半马 130 美元；旁边划掉的 225 / 180 美元是 RunSignUp 的对比价标签，不是价格阶梯上的前一档：整个 2026 周期里这两个数字纹丝不动，而实际售价从全马 190 涨到 230 美元、半马 150 涨到 170 美元——全马最后甚至卖得比自己那个 225 的锚定价还贵。2027 年的涨价时间表官方尚未公布。

这个开报日已经推迟过两次（先是7月31日，改到8月1日，再改到8月7日），报名前一天建议再看一眼报名页。

名额紧张吗？会不会抢不到？

按会售罄来准备。2026 年全马与半马都售罄了，存档快照显示最晚在 2026 年 3 月 6 日两个项目均已标注 Sold Out。全马完赛人数 2024 年 +20.1%、2025 年 +29.9%，到 2026 年只剩 +3.1%（据 MarathonGuide，四届从 1,934 人增至 3,111 人）——增速骤降叠加售罄，正是规模触顶的样子。主办方从未公布过名额上限，所以没有公开数字可以参照。

中国跑者怎么去？签证和交通怎么安排？

需要提前办 B1/B2 旅游签证。飞纽约三个机场都可以，其中纽瓦克（EWR）离泽西城最近。到起点最省事的是坐 PATH 轻轨到 Pavonia/Newport 站，官方把它列为离起点最近的车站，单程 3.25 美元（港务局官方票价，2026 年 7 月核；主办方页面上还挂着旧价 2.75 美元）。泽西城就在曼哈顿对岸，住宿可以两头兼顾。报名走的是全英文的 RunSignUp 系统。

赛道真的平吗？适合刷 PB 吗？

按官方测量确实平：USATF 证书记录起点与终点海拔同为 3 米、最低 2 米、最高 21 米、落差 0.00 米/公里。但平不等于快——findmymarathon 同时把这条赛道评为全美第 180 快、新泽西州第 2 快（该站自有排名，截至 2026 年年中）。更值得看的是另一组数字：四届下来完赛人数涨了约 61%，平均完赛时间却从 4:13:17 快到 3:59:21（据 MarathonGuide），来这里跑的人越来越是奔着成绩来的。

在这里达标波马容易吗？达标了就能去吗？

先说资格：赛道是 USATF 认证，BAA 已确认 2028 年达标窗口自 2026 年 9 月 19 日开启，一直开到 2027 年 9 月的 2028 年报名周，2027 年 4 月 18 日的成绩正好落在窗口内；2028 年标准与 2027 年相同，男子 18-34 岁 2:55:00、女子 18-34 岁 3:25:00（18-59 岁各档比 2020-2025 旧标准快 5 分钟，60 岁以上不变）。

还有一条结构性优势：在净降坡赛道跑出的达标成绩，提交时会被加时间调整——净降 1,500-2,999 英尺加 5 分钟、3,000-5,999 英尺加 10 分钟、6,000 英尺及以上直接不被接受。BAA 已声明这套档位在 2028 届报名周期前可能调整，所以具体数字先当暂定值看。不过对这场比赛没有影响：赛道 USATF 认证的落差是 0.00 米/公里，离门槛很远，你跑出的成绩原样提交。

再说难度：据 findmymarathon.com，2026 年有 16.8% 的全马完赛者跑进了标准（分母是该站统计的全马完赛人数，用原始年龄组标准，没有做录取 cutoff 调整）。但达标不等于被录取——录取线事先不公布，逐年随报名人数浮动：2019 年比标准快 4:52、2024 年 5:29、2025 年 6:51、2026 年 4:34。把目标定成比标准再快 5 到 6 分钟才现实。

不过马上会多一条路：2027 届的达标者报名在 2026 年 9 月 14 日至 18 日，仍是近年一贯的 5 天申请窗；2027 届真正新增的是抽选——没快过录取线的合格申请者中，约 1,000 人将被随机选中。这套机制今年 9 月首次执行，目前还没有任何实测结果，BAA 也未说明 2028 届是否沿用。但无论如何，刚好达标不再等于直接出局。可以用波马达标查询工具先算自己的标准和缓冲。

关门时间多久？号码布能代领吗？

全马终点下午 1:30 关闭（7 点发枪后 6 小时 30 分），半马终点上午 11 点关闭。没有分段关门点，主办方执行的是每英里 15 分钟（约每公里 9 分 19 秒）的滚动配速，后面跟一辆收容车。注意这与上方资料卡里按 6.5 小时总时长推算出的「关门配速 9:15/公里」不是一回事：那是按总时长倒推的平均要求，这里是收容车实际执行的节奏。要注意，官方只对半马说明了「按实际起跑时间计算」，而且它自己给的算例正好卡在公布的关门时刻上——7:30 起跑的人到 11:00 结束，一分钟都不多给。全马的下午 1:30 是墙上时钟的硬关门。

号码布在赛前博览会领取。主办方的主口径是比赛当天一律不发，但同一页另有一句让「购买了当天领取选项」的跑者 5:00 到场——两处官方表述互相矛盾，以你报名时实际购买的选项为准。可以托人代领，但代领人必须出示你本人的确认邮件（官方原话是 no email, no bib, no exceptions）。2027 年博览会的日期与场地尚未公布。