2027 ジャージーシティマラソン - 4月18日

2027 ジャージーシティマラソン - 4月18日 カウントダウン

2027 Jersey City Marathon - Apr 18

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レース情報

レース2027 ジャージーシティマラソン - 4月18日
都市Jersey City
日程2027-04-18 07:00:00
制限時間6 時間 30 分
関門ペース9:15/km
タイムゾーンAmerica/New_York
公式サイトJersey City Marathon

レース当日の天気

平均気温9.9°C / 50°F
湿度81%
最大風速25.4 km/h
降水確率32%
典型的な天候ハドソン川沿いの肌寒く曇りがちな春の朝、水辺の風が続く

準備すべきこと:

上の数値は20年分の気候統計です。ここで効くのは気温より風です。2026年大会は手荷物預けが 6時27分締切、号砲は7時でした(2027年の時刻は未発表)。スタートブロックで30分近く待つことになります。捨ててよい上着が1枚あると安心です。リバティ州立公園の区間は日陰も風よけもなく、フルは2周とも通過します。2周目は昼近くで周囲の人数も減り、風よけに使える集団もありません。曇りで風が弱ければ自己ベスト向きの条件です。

レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。

レース当日の風の影響

25.4 km/h はこの日付の典型的な日最大風速で、風が強い時間帯にはペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響が出ることがあります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。

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レース週の気候(過去実績)

過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による

涼しい年 平年 暑い年
気温 6.5°C 10°C 12.9°C
露点 1.9°C 6.7°C 10.8°C
降雨日の確率: 32% ランニング適性: 70/100

データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター

コースプロフィール

コースタイプ2周回(USATF公式分類は複合ループ)
路面ロード、100%舗装の市街地道路と公園道路
コース特徴

USATF公認コース NJ23007DB(計測者 Dan Brannen、2033年まで有効)。証明書の分類は単純な2周回ではなく複合ループです。スタートとフィニッシュはともに標高 3m、最低2m・最高21m、ドロップは 0.00 m/km、スタート・フィニッシュ間の離隔は0.14%。

純下りがゼロである点はボストンを狙う人に効きます。BAAは純降下が1,500フィート(457.2m)以上のコースで出した資格記録にタイム「インデックス」を加算しますが、このコースはその水準には遠く及びません。ただし累積標高には権威ある数値が存在しません。主催者自身のインタラクティブコースマップは 140フィート(約43m)、その公式GPXを逐点計算すると 412フィート(約126m)、広く引用される findmymarathon の推計は 383フィート(116m)——同じコースで3つの数字、2.9倍の開きです。累積標高は各ツールがGPSノイズをどう平滑化するかの産物にすぎません。上のUSATF証明書が測っているのは端点と極値で、信頼すべきはそちらです。

フルは2周(主催者の表現)、ハーフは 4th Street で分岐してそのままフィニッシュへ向かいます。2周は南側のリバティ州立公園区間とフィニッシュ手前を共有しますが、2周目はその公園区間を逆方向に走り、さらに1周目が通らないダウンタウンの街区を通ります(街路の順序は主催者の2026年ターンバイターンに基づく。2027年のコース図は未公開)。エントリーは抽選ではなく先着順で、2026年はフル・ハーフとも完売しました。

ボストン公認はい — BQタイムを確認

完走者数の推移

完走者数 前回比
2023 1,934
2024 2,322 +20.1%
2025 3,017 +29.9%
2026 3,111 +3.1%

実際に完走した人数です(エントリー規模とは異なります)。

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よくある質問

2027年大会はいつ開催ですか?

2027年4月18日(日)午前7時スタート、フルとハーフは同時発走です。ハーフのフィニッシュは午前11時、フルは午後1時30分に閉鎖されます。注意点として、公式サイトは2026年7月末時点でまだ2026年大会の内容のままです。日程とスタート時刻は主催者の RunSignUp エントリーページを基準にしてください。

エントリー開始日と参加費は?

米国東部時間2026年8月7日午前0時に、フル・ハーフ同時に受付開始です。日本時間では8月7日(金)13時にあたります——「8月7日」だけを見て日本時間の午前中と思い込むと出遅れます。開始時の参加費はフル 170ドル、ハーフ 130ドル。横に出る取り消し線の225ドル/180ドルは RunSignUp の比較表示であり、値上げ階段の一つ前の価格ではありません。2026年の周期を通してこの2つの数字は動かず、実売価格はフルが190→230ドル、ハーフが150→170ドルと上がり続けました——フルは最終的に自身の225ドルという表示価格すら上回っています。2027年の値上げスケジュールは未発表です。

この開始日はすでに2回延期されており(当初は7月31日、その後8月1日、さらに8月7日)、申し込む前日にもう一度ページを確認することをおすすめします。

売り切れますか?

売り切れる前提で準備してください。2026年はフル・ハーフとも完売しました(アーカイブでは遅くとも2026年3月6日時点で両種目が Sold Out 表示)。フルの完走者数は2024年 +20.1%、2025年 +29.9% と伸びた後、2026年は +3.1% にとどまりました(MarathonGuide、4大会で1,934人から3,111人)。伸びの鈍化と完売が重なるのは定員に達したときの典型です。定員は一度も公表されていないため、目安になる公開数値はありません。

日本から行くには?

ニューヨークへの直行便が使えます。近隣3空港のうちニューアーク(EWR)がジャージーシティに最も近いです。90日以内の観光なら ESTA の事前申請で渡航できます。スタート地点へは PATH の Pavonia/Newport 駅が主催者の案内する最寄り駅で、片道 3.25ドル(港湾公社の公式運賃、2026年7月確認。主催者ページには旧運賃の2.75ドルが残っています)。マンハッタンの対岸なので観光と両立しやすい立地です。エントリーは英語のみの RunSignUp から行います。

コースは本当にフラットですか?自己ベストは狙えますか?

公式計測ではフラットです。USATF証明書にはスタート・フィニッシュとも標高 3m、最低2m、最高 21m、ドロップ 0.00 m/km と記載されています。ただしフラットであることと最速であることは別です。同じ findmymarathon はこのコースを全米で180番目に速いコース、ニュージャージー州で2番目と評価しています(同サイト独自のランキング、2026年半ば時点)。むしろ注目したいのは、4大会で完走者が約61%増えた一方、平均完走タイムは 4:13:17 から 3:59:21 へ約14分速くなったこと(MarathonGuide)。記録狙いのランナーが集まるレースになっています。

ボストンマラソンの出場資格は取れますか?基準を切れば出られますか?

条件はそろっています。USATF公認コースで、BAAは 2028年の資格期間が2026年9月19日に開始し、2027年9月の2028年大会エントリー週まで続くと発表済みです。2027年4月18日の記録はその期間内に入ります。2028年の基準タイムは2027年と同じで、男子18-34歳 2:55:00、女子18-34歳 3:25:00(18-59歳の各区分は2020-2025年の基準より5分速く、60歳以上は変更なし)。

構造的な利点もあります。純降下のあるコースで出した資格記録は、提出時にタイム調整が加算されます——純降下 1,500-2,999フィートで+5分、3,000-5,999フィートで+10分、6,000フィート以上は受理されません。なおBAAは、この区分が2028年大会のエントリー期間前に変更される可能性があると明言しているため、具体的な数値は暫定として見てください。いずれにせよこのコースには影響しません。USATF公認ドロップは 0.00 m/km で、1,500フィート未満の免除範囲に十分収まっており、走ったタイムがそのまま提出されます。

難易度の面では、findmymarathon.com の集計で2026年大会の完走者の 16.8% が基準を切っています(分母は同サイト集計のフル完走者、年代別の基準タイムをそのまま適用し、足切り調整はしていません)。ただし基準を切っても出場は確定しません。カットオフは事前公表されず、基準からの上積みは2019年 4:52、2024年 5:29、2025年 6:51、2026年 4:34 と毎年動きます。基準ちょうどではなく 5〜6分速いタイムを目標にしてください。

ただし、まもなく第二の道ができます。2027年大会の資格者エントリーは 2026年9月14日〜18日で、5日間の申請期間という点は近年と同じです。2027年で本当に新しいのは抽選のほうで——カットオフを上回れなかった資格保持者のうち 約1,000名が無作為に選出されます。実施は今年9月が初回のため実績はまだなく、2028年大会で継続されるかもBAAは明言していません。いずれにせよ、基準ちょうどでも即不採用ではなくなります。ボストン出場資格チェッカーで自分の基準と必要な上積みを確認できます。

制限時間とゼッケンの受け取りは?

フルのフィニッシュは午後1時30分(7時号砲から6時間30分)、ハーフは午前11時に閉鎖されます。区間ごとの関門はなく、1マイル15分(1kmあたり約9分19秒)のローリングペースを下回ると後方の収容車に乗せられる方式です。なお、上の情報カードにある「関門ペース 9:15/km」は6時間30分の総制限から逆算した平均値で、こちらの収容車が実際に刻むペースとは別物です。

この「実際のスタート時刻から計算する」という説明は主催者がハーフについてのみ記載しており、しかも示された例は公表された閉鎖時刻ちょうどに収まります——7時30分スタートなら11時までで、1分も延長されません。フルの午後1時30分は壁時計基準の締切です。

ゼッケンはレース前のエキスポで受け取ります。主催者の主たる記載は当日配布なしですが、同じページには「当日受け取りオプションを購入した方は5時頃に到着を」という一文もあり、公式の記載同士が矛盾しています。実際に購入したオプションに従ってください。代理受け取りには本人の確認メールの提示が必須です(主催者の表現は no email, no bib, no exceptions)。2027年のエキスポの日程と会場は未発表です。

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