2027鹿儿岛马拉松 - 3月7日

2027鹿儿岛马拉松 - 3月7日 倒计时

2027 Kagoshima Marathon - Mar 7

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赛事信息

赛事2027鹿儿岛马拉松 - 3月7日
城市Kagoshima
日期2027-03-07 08:30:00
参赛规模~10,000 人
关门时间7 小时
关门配速9:57/公里
时区Asia/Tokyo
官方网站Kagoshima Marathon Organizing Committee (鹿児島マラソン実行委員会)

比赛日天气

平均气温11.4°C / 53°F
湿度75%
峰值风速26.4 km/h
降雨概率41%
典型天气近5届起跑时官方实测气温介于8.3℃至21.9℃，其中4届超过13℃，2025年更升至21.9℃。5届的风速都不超过每秒3.0米，且无一届遇雨。上方风速栏取自再分析格点数据，比湾内实测值偏高。

备赛建议: 别按平均值穿，按前一天的预报穿：近5届的冷热差达13.6℃，长袖外面套一件起跑后可丢弃的薄外套，两端都能兜住。偏热的年份主办方会主动提醒——2026届赛前公告就写明要利用淋水与喷淋站降温，届时配速也应主动放慢一档。近5届都没下过雨，但鹿儿岛3月的月降水量为161.0毫米，行李里塞一件可收纳的防水外套不算浪费。

基于比赛周历史平均数据。使用 天气跑步评分 和 穿衣指南 获取个性化建议。

比赛日风况影响

26.4 km/h 是该日期的典型日最大风速，风大的时段可能影响配速 5-15 秒/公里。逆风的影响呈指数增长——20 km/h 的风比 10 km/h 的影响大一倍以上。

计算风速调整配速 →

历年比赛周气候

基于 20 年比赛周天气数据（2005-2024），MERRA-2 再分析

偏凉年 典型 偏暖年
气温 7.3°C 11.5°C 15.8°C
露点 1.9°C 6.8°C 12.7°C
有雨概率: 41% 跑步适宜度: 71/100

数据来源：NASA POWER（MERRA-2 再分析），NASA 兰利研究中心

赛道概况

赛道类型沿锦江湾折返，起终点不同的公路赛道
路面公路
赛道特点从海豚港旧址前出发，前13公里其实在市区绕行，途中经过鹿儿岛站、御楼门与西乡隆盛铜像，约13公里后才切上锦江湾的海岸公路一路北上，在姶良市重富折返，经仙岩园（38.9公里）与上本町路口（41.2公里）回到鹿儿岛市政府前冲线。官方高低图显示全程都在海拔20米以内，最高点也没触到20米线，官方赛道介绍本身也写着「平坦好跑」。图上仅有两段标注「有细碎起伏与坡度」：去程约18至23.5公里、回程约29至34公里——正是龙水（竜ヶ水）到白滨神社之间那段海岸路，来回各跑一次。起伏集中在这两段海岸，而不是最后10公里。
波士顿达标赛事是 — 查询达标成绩

完赛人数走势

年份 完赛人数 较上届
2019 9,356 —
2023 5,223 -44.2%
2024 6,230 +19.3%
2025 7,433 +19.3%
2026 9,441 +27.0%

实际跑完全程的人数，跟报名规模不是一回事。

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常见问题

2027鹿儿岛马拉松什么时候、在哪里举行？

2027年3月7日（周日）上午8点30分鸣枪，地点在九州南端的鹿儿岛市。本届日文正式名称冠有「西郷隆盛生誕200年・没後150年カウントダウン記念」字样，即纪念西乡隆盛诞辰200年、逝世150年的倒数纪念大会（英文名称仍为 Kagoshima Marathon 2027）。赛道从海滨的海豚港旧址前出发，在邻近姶良市的重富折返，终点设在鹿儿岛市政府前，起点与终点并非同一地点。前13公里在市区绕行，约13公里后才切上锦江湾海岸公路，樱岛从这里开始一路在正面。赛道经日本陆上竞技联盟（日本陆联）公认。

怎么报名？要抽签吗？海外跑者走哪条通道？

不抽签。官方募集要项写明参加者的决定方式为先到先得。日本国内窗口2026年8月7日（周五）18时开放、10月31日（周六）23时59分截止，仅限网络申请。全程报名费15,000日元，另收6%手续费900日元，合计15,900日元；8月31日前的早鸟价14,000日元（含手续费14,840日元）；比赛当日25岁及以下适用「青春折扣」13,000日元，限1,200人。

居住在日本境外者须走「RunJapan」的海外名额，不能用上述国内窗口。2027届海外名额的人数、费用与受理期间截至2026年7月31日均未公布，RunJapan站上也还没有鹿儿岛的赛事页。可参考的是上届实价：2026届RunJapan的全程报名费为18,000日元，比国内价高4,000日元，受理时间与国内窗口完全一致。

上届报满了吗？名额会不会秒杀？

上届报满了，而且是时隔7年首次。这项赛事因新冠在2020与2022年停办、2021年只办线上赛，2023年才恢复实体赛。恢复后的全程申请人数2023届6,469人、2024届7,414人、2025届9,099人，均低于一万人的定员；2026届11,390人报名，主办方发布「满员御礼」公告，共同主办的南日本新闻以「时隔7年达到定员」为题报道。三年回升76%。要说明的是，11,390人是主办方公布的报名总数（含特别名额），高于一万人的定员，当届实际出发也有10,281人。

但不会秒杀。2026届全程一般名额一直开到截止当天，先售罄的是欢乐跑（开放约40天）、青春折扣与5人1组名额。2027届的截止日从上届的11月16日提前到10月31日，整整早了16天，受理期也从100天缩短到85天。另一方面，上届的鹿儿岛市・姶良市市民名额2,200人与双人跑名额都已取消，而一万人的定员没变，算下来分给一般名额的反而更宽。真正的分水岭不是开放当晚，而是8月31日的早鸟截止，过后每人贵1,000日元（早鸟价与青春折扣属日本国内窗口的档位；海外名额是否适用，官方尚未公布）。

关门时间多长？9道关卡分别几点？

总关门7小时，途中设9道关卡，关闭时刻如下。

  • 第1关卡 4.5公里／9:33（白波体育场南门）
  • 第2关卡 9.4公里／10:15（西乡铜像）
  • 第3关卡 11.4公里／10:34（清水小东）
  • 第4关卡 17.5公里／11:30（龙水站・去程）
  • 第5关卡 25.6公里／12:48（重富）
  • 第6关卡 29.0公里／13:22（白滨神社）
  • 第7关卡 33.9公里／14:08（龙水站・回程）
  • 第8关卡 38.9公里／14:55（仙岩园）
  • 第9关卡 41.2公里／15:17（上本町路口）

要项写明「限时以鸣枪为准」，也就是枪声成绩，起跑分区越靠后越吃亏。

按8点30分鸣枪反推，到第1道关卡的容许配速约为每公里14分00秒，到第5道关卡的平均约每公里10分05秒，到最后一道关卡约每公里9分53秒（本站换算）。前松后紧是这套关门设计的累计平均特点。但按区间看正相反：第1到第2道关卡之间的4.9公里只给42分钟，需要每公里8分34秒，是全程最紧的一段。卡着第1关卡的容许配速通过，几乎必然被第2关卡拦下。另外，2019至2026连续7届写在要项里的「须能在6小时40分内完赛」条件，2027届已被删除，如今唯一的速度门槛就是通过这9道关卡。可用配速计算器先把各关卡的通过时间算出来。

号码布怎么拿？必须提前一天到吗？

海外跑者必须提前一天到。国内报名者的号码布与参赛包在2月中旬寄到登记的日本地址，比赛当天没有号码布领取窗口（当天 6:15-7:00 与 9:00-16:00 的窗口只发参赛纪念品）。住在境外的跑者收不到邮寄件，须在2027年3月6日（周六）10时至19时，到中央公园内的服务台（鹿儿岛市山下町4-1）领取，错过没有第二个地点。

按2026届指南手册，全程马拉松的起跑分区为S至F区（G区属欢乐跑），8点15分关闭，从中央公园步行到分区约需10分钟，市电「天文馆通」站到中央公园步行5分钟；2027届手册尚未发行。8点30分鸣枪前未就位者不得参赛，会场没有停车场。

台港澳与大陆护照需要签证吗？交通怎么走？

视护照而定，且政策会变动，出发前请以日本官方最新公告为准：持台湾、香港、澳门护照赴日短期观光目前免签，中国大陆护照仍须事先申请日本短期签证。交通方面，鹿儿岛有自己的机场，经东京、大阪、福冈都有国内航线衔接；九州新干线直达鹿儿岛中央站，赛事周末可以接在东京或大阪的行程之后。

赛道看点和补给有什么？

看点是海对岸的活火山：从13公里到接近终点的路段，樱岛几乎一直在正前方，常能看到喷烟或火山灰；折返赛道也意味着能与领先集团擦身而过。2027届在要项里写明了四项西乡隆盛企划：30至39公里设为「西乡之路」，沿途布置相关信息与补给；新设「西乡（315）」特别奖，第315名、1315名等名次可获旅行券与鹿儿岛特产；终点后的款待广场增设西乡隆盛纪念展位；沿途各处还会安排以西乡为主题的加油应援。

补给方面，2026届在33.9公里的「鹿儿岛甜点站」摆出了红薯挞、红薯点心、唐芋（鹿儿岛对红薯的旧称）奶油奶酪、轻羹（山药米粉糕）与西乡煎饼等当地名点，2027届的位置与品项尚未公布。参赛纪念品则从纪念T恤、纪念奖牌、500日元优惠券中三选二。

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