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2027 Kitakyushu Marathon - Feb 21
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| 赛事 | 2027北九州马拉松 - 2月21日 |
|---|---|
| 城市 | Kitakyushu |
| 日期 | 2027-02-21 09:00:00 |
| 参赛规模 | ~10,800 人 |
| 关门时间 | 6 小时 |
| 关门配速 | 8:32/公里 |
| 时区 | Asia/Tokyo |
| 官方网站 | Kitakyushu Marathon Organizing Committee (北九州マラソン実行委員会) |
| 报名 | 前往报名 · 14500 JPY |
| 平均气温 | 8.8°C / 48°F |
|---|---|
| 湿度 | 72% |
| 风速 | 28.9 km/h |
| 降雨概率 | 39% |
| 典型天气 | 九州沿海2月中旬天气凉爽干燥,上午9点出发时多在5-11摄氏度,关门海峡方向可能有较大海风,但整体晴朗适合比赛。 |
备赛建议: 按低温起跑、跑热脱衣来准备:长袖加一件起跑后可丢弃的薄外套,配袖套或薄手套,上午中段气温回升后逐步减衣。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 5.7°C | 8.7°C | 12.1°C |
| 露点 | -0.4°C | 3.5°C | 9.4°C |
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 城市单圈公路马拉松 |
|---|---|
| 累计爬升 | 90米 |
| 路面 | 公路 |
| 赛道特点 | 封路城市赛道平坦至缓起伏,无明显爬升,仅桥梁和高架附近有少量小坡,是适合冲个人最好成绩的快速赛道。 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
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使用计算器 →北九州马拉松2027于2027年2月21日(周日)举行。参照近几届安排,全程马拉松上午9点在小仓地区的北九州市政府前鸣枪,终点设在北九州国际会议场附近。单圈赛道穿越九州北部沿海这座工业遗产城市的核心地带。
一般名额采用抽签。在报名超额的年份,名额通过抽签决定,而非先到先得,结果约在10月中旬通过邮件通知,中签者于10月下旬缴费。报名通过官网及RUNNET办理。2027年的详细要项和具体报名时间会在官网及社交媒体陆续公布,请留意开放日期。
需要。中国大陆护照赴日须提前办理日本短期观光签证,并非免签。交通方面,小仓站位于山阳新干线上,从福冈博多站约15分钟即达,从东京也可乘新干线抵达,北九州机场可承接国内航班,赛事周末行程安排方便。
赛道关门时间为6小时,比日本许多大型马拉松更紧,需保持约每公里8分30秒的平均配速并按时通过各关卡。另需注意:报名要求参赛者须能在5小时40分内完赛——这道更严的门槛是考虑到分波起跑、过起点本身要花些时间。回报是一条平坦快速、几乎没有明显爬升的城市赛道,很适合冲个人最好成绩。报名前可用配速计算器规划分段。
可以。赛道为日本陆联(日本陆连)及AIMS公认认证,官方芯片成绩可用于波马资格申请,前提是达到对应年龄组标准。可用波马资格计算器核对。
北九州是日本近代工业的摇篮,赛道沿途经过那段历史的地标,包括知名的八幡制铁所与东田一带,再延伸至关门海峡边怀旧的门司港水岸。作为一场地方赛事,沿途观众众多、气氛热烈,封路的市区街道补给与加油都很到位。
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