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2026 Two Cities Marathon - Nov 1
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| 赛事 | 2026 双城马拉松 - 11月1日 |
|---|---|
| 城市 | Fresno |
| 日期 | 2026-11-01 06:30:00 |
| 参赛规模 | ~710 人 |
| 关门时间 | 7 小时 |
| 关门配速 | 9:57/公里 |
| 时区 | America/Los_Angeles |
| 官方网站 | Go Race Productions |
| 平均气温 | 16.4°C / 62°F |
|---|---|
| 湿度 | 52% |
| 风速 | 13.7 km/h |
| 降雨概率 | 12% |
| 典型天气 | 11月初的中央谷地清晨温和干燥,6:30起跑时约13°C,上午缓慢升温,几乎无降雨 |
备赛建议: 11月初的弗雷斯诺天气接近理想:起跑约13°C,干爽少雨,午前升至20多度。比赛当天清晨正好是美国夏令时结束、时钟回拨一小时,请留意闹钟。穿一件可丢弃的长袖起跑,后半程备一副墨镜基本够用。弗雷斯诺属美国太平洋时区,比北京晚16小时(标准时)。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 12.7°C | 16.4°C | 20°C |
| 露点 | -3.8°C | 5°C | 10.3°C |
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 城市道路与铁路绿道平坦路线 |
|---|---|
| 累计爬升 | 107米 |
| 路面 | 公路与铺装铁路绿道(平坦、少树荫的城市街道与铁路绿道) |
| 赛道特点 | 加州最平坦的公路马拉松之一,是一条专为刷PB和波士顿达标设计的赛道。起终点都在弗雷斯诺-克洛维斯都会区北缘的克洛维斯社区学院(Clovis Community College)。2021年重新设计后的路线带跑者穿行北弗雷斯诺安静的街道,沿铺装的弗雷斯诺-克洛维斯铁路绿道(Rail Trail)跑很长一段,再绕行克洛维斯的社区与公园后折返学院。全程爬升极小,约107米(354英尺),降幅几乎相同,只是平缓的缓坡而非真正的山坡,配速从头到尾都很诚实。赛道经USATF认证、可用于波士顿达标,全马参赛规模不大(约700人完赛),前段不拥挤。平坦的代价是遮挡少:大段开阔、少树荫的路面意味着阳光和谷地干燥空气才是主要挑战,而非地形。 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
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使用计算器 →双城马拉松于2026年11月1日(周日)在加州弗雷斯诺与克洛维斯举行,是第18届。全马于当地时间上午6:30在克洛维斯社区学院起跑,与半马、10K同时出发。比赛当天清晨正好是美国夏令时结束、时钟回拨一小时,请提前调好闹钟。
非常平坦。它是加州最平坦的公路马拉松之一,全程仅约107米(354英尺)缓和起伏,没有真正的坡,2021年重新设计后更直更快。赛道经USATF认证、可用于波士顿达标,深受追求PB和BQ成绩的跑者青睐。建议先用波士顿达标计算器核对目标成绩。
报名通过官网run2cm.com的RunSignup在线完成,无抽签,先到先得,价格随报名分阶段上涨,越早报越便宜,界面为英文。中国大陆跑者赴美参赛需提前申请B1/B2旅游签证,建议预留数月办理面签。全马、半马、10K、5K同一上午进行。
弗雷斯诺约塞米蒂国际机场(FAT)没有直飞中国的航班,通常需在旧金山、洛杉矶或达拉斯等枢纽转机一次。也可直飞旧金山或洛杉矶后租车或转机前往(旧金山到弗雷斯诺车程约3小时)。弗雷斯诺属太平洋时区(标准时比北京晚16小时),建议提前3至4天抵达倒时差。起终点在克洛维斯社区学院,住宿选克洛维斯或北弗雷斯诺较方便。
全马关门时间为7小时。赛道从6:30起跑后维持引导至约13:30,要求跑者保持至少每英里16分钟的配速,以便道路按时恢复通行。换算下来需在约7小时内完赛。可用配速计算器对照关门时间规划配速。
11月初的中央谷地天气接近理想:起跑约13°C,干爽少雨,午前升温。规模适中的地区性赛事,2025年全马完赛约710人,近年平均约580人,前段不拥挤。平坦赛道遮挡较少,阳光和干燥空气是主要挑战,请备好补水与防晒,沿途有部分铁路绿道与社区公园景观。
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