ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Clarendon Marathon - Oct 4
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| レース | 2026 クラレンドンマラソン - 10月4日 |
|---|---|
| 都市 | Salisbury |
| 日程 | 2026-10-04 10:30:00 |
| 制限時間 | 8 時間 |
| 関門ペース | 11:23/km |
| タイムゾーン | Europe/London |
| 公式サイト | Rotary Clubs of Winchester and Salisbury |
| エントリー | エントリーする · 45 GBP |
| 平均気温 | 12.9°C / 55°F |
|---|---|
| 湿度 | 86% |
| 風速 | 25.9 km/h |
| 降水確率 | 44% |
| 典型的な天候 | イングランド南部ウィルトシャーとハンプシャーの白亜の丘陵、初秋の朝は涼しく湿りがち。午前のスタート時で約11-13C(52-55F)、昼過ぎでも十数度どまり。湿度は84%前後で、にわか雨も多め。10月はこの一帯で雨が多い月のひとつです。 |
準備すべきこと: 10度台前半で少し上がる気温に合わせ、軽量レインを一枚。開けた丘陵区間は風雨を受けます。多くは草地・畦道・林道に向くトレイルシューズか頑丈なオフロードシューズを選びます。秋の雨で白亜と草地は滑りやすくなります。9割超がオフロードで累積標高は約610m、ペースより主観的努力度で走り、ロードより大きく遅いタイムを見込みましょう。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
25.9 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 10.2°C | 12.8°C | 15.9°C |
| 露点 | 6.9°C | 10.5°C | 13.9°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 古道クラレンドン・ウェイを行くソールズベリー発ウィンチェスター着のポイントtoポイント |
|---|---|
| 累積標高差 | 610m |
| 路面 | トレイル |
| コース特徴 | 平坦ではなく、本当に起伏のあるポイントtoポイントの難コース。ソールズベリーのラバーストック&フォード・スポーツクラブを発ち、クラレンドン・エステートを上って白亜の丘陵を越え、ピットン、ウィンタースロー、中間点ブロートンへ。さらにテスト川を渡ってキングス・ソンボーン、ファーリー・マウントを越え、ウィンチェスターのキングス・スクールにフィニッシュ。累積標高は約610mで、田舎道・畦道・林道が中心。ロードのマラソンより明らかに遅いタイムになります。 |
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計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
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計算機を使う →2つの大聖堂都市を結ぶ古道クラレンドン・ウェイをたどり、ソールズベリーからウィンチェスターへ縦走するポイントtoポイントのオフロードレースです。スタートはソールズベリーのラバーストック&フォード・スポーツクラブ。クラレンドン・エステート、ピットン、ウィンタースロー、中間点ブロートンを経て、テスト川を渡りキングス・ソンボーンへ。ファーリー・マウントを越えてウィンチェスターのキングス・スクールにゴールします。26.2マイルにするための周回も加わり、9割超がオフロードの田舎道と丘陵の小径です。
平坦ではなく、本当に起伏のある難コースです。白亜の丘陵を越え、クラレンドン・エステート、ウィンタースロー付近、ファーリー・マウントで上りが続き、累積標高は約610m。オフロード主体の路面も相まって、多くのランナーがロードのマラソンより大きく遅いタイムになります。主催者は「きついけれど、きっと好きになる」と表現。ペース配分はペース計算機で、坂は標高プロファイルツールで確認を。
日本のパスポートで英国を訪れる場合、6か月以内の短期滞在はビザ不要ですが、渡航前に英国ETA(電子渡航認証)の取得が必要です。米国のESTAではない点に注意。本大会はポイントtoポイントで、発はソールズベリー郊外のラバーストック&フォード・スポーツクラブ、着は26.2マイル先のウィンチェスターのキングス・スクール。ソールズベリーには鉄道の主要駅があり(ロンドン・ウォータールーから約90分)、駅からクラブへはタクシーで少し。多くはレンタカーでソールズベリーに駐車し、ゴール後に大会バスでウィンチェスターから戻ります。エントリーは英語です。
クラレンドンは一斉スタートではなく、自分で選ぶ時差スタートです。9:30と10:30の2回のマススタートがあり、約8:00から好きな時刻に出発できます(計時ゲートは8:00開放、約10:35終了)。遅いランナーは早く、速いランナーは遅く出発し、記録狙いは10:30近くが推奨です。路面は9割超がオフロードで草地・畦道・林道が中心。多くはトレイルシューズか頑丈なオフロードシューズを選びます。秋雨後の白亜と草地は滑りやすく、グリップが安心です。
公式サイト(clarendon-marathon.co.uk)から抽選なしの先着順で申し込みます。フルの参加費は45ポンドで、Tシャツ・完走メダル・バス乗車券・記念プログラム込み。オンライン受付は2026年9月13日まで、その後は当日申込(10ポンドの追加・Rotary慈善への寄付)も可能です。時差スタートにより誰も13:30前にはゴールせず、主催者は全員16:00までの完走を求め、後半の給水所に区間関門があります。参加費はGBP(ポンド)建てです。
いいえ。クラレンドンは時差スタートのポイントtoポイント・オフロードコースで、UK Athletics公認の正確計測されたロードレースではないため、記録はボストン出場資格(BQ)やロンドンのGood For Age(GFA)には使えません。Rotary主催のチャリティー『体験型』レースで、タイム狙いではなく景色と挑戦を楽しむ大会です。資格が目標なら、GFAツールで基準を確認し、公認のロードレースを選びましょう。
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