ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Niigata City Marathon - Oct 11
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| レース | 2026 新潟シティマラソン - 10月11日 |
|---|---|
| 都市 | Niigata |
| 日程 | 2026-10-11 08:30:00 |
| 参加規模 | ~9,000 人 |
| 制限時間 | 7 時間 |
| 関門ペース | 9:57/km |
| タイムゾーン | Asia/Tokyo |
| 公式サイト | Niigata City Marathon Organizing Committee (新潟シティマラソン実行委員会) |
| 平均気温 | 19.1°C / 66°F |
|---|---|
| 湿度 | 73% |
| 風速 | 22.7 km/h |
| 降水確率 | 50% |
| 典型的な天候 | 日本海側らしい10月中旬の穏やかな陽気で、午前8時30分のスタート時は概ね13〜19度。乾燥した晴天が多く、沿岸のにわか雨や川面の風が出ることもあります。 |
準備すべきこと: 新潟の初秋は走りやすい気温ですが、信濃川沿いや海沿いの区間は風を受けやすいです。脱げる長袖にスタート用の使い捨てレイヤーを足し、にわか雨に備えておくと安心です。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
22.7 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 16.6°C | 19.2°C | 21.6°C |
| 露点 | 10°C | 14°C | 18°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 競技場発着の周回ロードマラソン |
|---|---|
| 累積標高差 | 40m |
| 路面 | ロード |
| コース特徴 | 高低差は約10〜30mとほぼ平坦で記録を狙いやすいコース。新潟市街の萬代橋を渡り、信濃川の両岸を走って日本海へ向かい、上り下りは橋と新潟みなとトンネルの区間程度です。 |
| ボストン公認 | はい — BQタイムを確認 |
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計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
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計算機を使う →第42回新潟シティマラソンは2026年10月11日(日)、午前8時30分スタートです。デンカビッグスワンスタジアム前をスタートし、新潟市陸上競技場にゴールする周回コースで、市街地の萬代橋、信濃川の両岸、日本海沿いを巡ります。
抽選はなく、フルマラソンの一般枠は先着順です。インターネット受付のみで、4月上旬から6月末まで公式サイトやRUNNETなどで申込でき、定員(一般枠8,800人を含む9,000人)に達し次第締切となります。フルの参加料は12,500円(税込)です。目標設定には完走タイム予測ツールが便利です。
はい。新潟は信濃川がつくる平野に位置し、高低差は約10〜30mとほぼ平坦です。上り下りは橋や新潟みなとトンネルの区間に限られ、秋の国内大会のなかでも記録を狙いやすいコースとして知られます。ペース計算ツールで目標スプリットを組み立てましょう。
制限時間はゆとりのある7時間で、15時30分にフィニッシュ受付が終了します。平坦なコースと充実したエイドもあり、初マラソンや復帰戦にも向いています。練習ペースで関門を越えられるか、フィニッシュタイム計算ツールで確認しておきましょう。
はい。コースはワールドアスレティックスと日本陸連の公認のため、公式記録として他大会の参加資格などに利用できます。ボストンマラソンの参加資格を狙う方はボストン参加資格計算ツールで基準を確認してください。
水のまち新潟ならではの景観が魅力です。信濃川に架かる国の重要文化財・萬代橋を渡り、川の両岸を走り、新潟みなとトンネルをくぐって日本海沿いを駆け抜けます。晴れた日には佐渡島も望めます。大会は新潟ランフェスの週末イベントの一環として開催されます。
新潟は上越新幹線で東京から約2時間とアクセス良好です。発着のデンカビッグスワンスタジアム・新潟市陸上競技場へは新潟駅からバスなどで移動でき、前泊での参加もしやすい大会です。
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