配速计算器 — 配速怎么算?输入距离和时间秒出结果
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2027 Beppu-Oita Marathon
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| 赛事 | 2027别府大分马拉松 |
|---|---|
| 城市 | Oita |
| 日期 | 2027-02-07 12:05:00 |
| 参赛规模 | ~4,000 人 |
| 时区 | Asia/Tokyo |
| 官方网站 | Kyushu Athletics Association / Mainichi Newspapers |
| 报名费走势 | 2023 ¥15,0002024 ¥15,0002025 ¥15,0002026 ¥15,0002027 ¥18,000(4 年 +20.0%)· 高于行业均值(年化 +7.7% vs +4.9%) |
| 平均气温 | 7.4°C / 45°F |
|---|---|
| 湿度 | 75% |
| 风速 | 19.3 km/h |
| 降雨概率 | 31% |
| 典型天气 | 九州沿海二月初的午后,气温约6-10C,空气干冷、阳光充足,别府湾海风偏强,体感类似冬日的青岛。 |
备赛建议: 按惯例的中午起跑,穿可随手脱下的薄层;袖套加手套应对冷空气,后半程阳光与海风会逐渐升温。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 3.9°C | 7.1°C | 11.8°C |
| 露点 | -1.1°C | 2.5°C | 9.1°C |
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 折返点往返 |
|---|---|
| 累计爬升 | 30米 |
| 路面 | 公路 |
| 赛道特点 | 快速平坦 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
第75回别府大分每日马拉松定于2027年2月7日(周日)(2026年8月3日官宣),是日本陆联公认赛道上的世界田联精英标牌赛事。
流传最广的说法是错的:主办方并未公布全程关门时间,「3小时30分」是报名达标线。第74回官方成绩单证伪:142人(男119、女23)在3:30:00及之后完赛,最慢男子3:38:05、女子3:38:37。真正卡人的是七道关门,最后一道40公里3:20关闭,尾段因此落在3:37—3:38。够不够格,先用成绩预测器算一遍。
从大分市高崎山・うみたまご前起跑,沿别府湾海岸的国道10号(别大国道)北上,到别府市龟川渔港前第1折返,中间点在田之浦海滩。关键一点:20公里标志就是起点,回到出发地时还剩22公里。赛道平坦近海平面,普遍认为让别大难出成绩的是海风而非坡度。
收紧的不是开局,而在其后:10公里52分=5分12秒/公里,其实是七道里最宽的;但15公里1小时16分、20公里1小时40分,两个5公里各24分钟,即4分48秒/公里,是全程最紧的10公里。用分段计算器把七个关闭时刻做成分段表。
过起点后转向东南,经西大分、大分站进入市区,到三佐第2折返——别大是两个折返点,不是一个。25公里2:05、30公里2:30、35公里2:55、40公里3:20,四个5公里各25分钟,正好5分00秒/公里:比中段的4分48秒宽一点,但此后再不会松动。
最容易翻车的是两条规则:关门一过即解除交通管制,必须上人行道搭收容车;过了关门也不算安全——因上厕所落到终了通告车后方,照样失格。终点是从大分市营田径竞技场(2022年4月起冠名ジェイリーススタジアム)1号门进场,跑满跑道一圈。
第75回标准:2025年1月1日后在日本陆联或AIMS公认赛道跑进3小时30分(净成绩可),第1—3类限2026年度陆联注册者。募集2026年8月下旬至9月上旬开始(第1类到12月上旬),另设8月末至11月上旬达标者的先着二次募集。还差达标就用训练配速计算器排周期。
第74回补给:水9、13.5、18.5、23.5、28.5、33.5、38.5公里,运动饮料6、11.1、16.1、21.4、26.1、31、36、41公里,13.5和26公里无厕所;特殊补给桌限邀请选手与第1类(2:30以内)。第74回完赛男子3505人、女子254人。
使用我们的免费训练工具,为比赛做好准备:
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使用计算器 →必须先拥有达标成绩。凭成绩报名而非自由报名:第1类需全马破2:30,第2类破2:55,第3类破2:59:59,第4类是著名的业余破3:30标准。第1—3类(陆联注册选手)凭达标成绩申请,但要项写明第2、3类若报名人数超出预期也可能抽签;第4类若报名超额则抽签。可用我们的成绩预测器评估自己处于哪一档。
官方并没有公布总完赛时限,真正决定成败的是七道分段关门:最后一道在40公里、3小时20分关闭,过了这道关只剩2.195公里,所以队尾选手会在3小时30分之后完赛。第74回就有142人(男子119人、女子23人)以3:30:00及之后完赛,最慢成绩男子3:38:05、女子3:38:37。大家常说的3小时30分其实是报名达标线,不是完赛关门。建议用配速计算器对着各道关门排配速。
这是一条快速平坦、日本陆联认证的折返点公路赛道,沿别府湾海岸在大分与别府之间往返,背后是鹤见岳。几乎没有爬升,加上封闭的沿海公路,使它成为日本冲击个人最好成绩或波士顿达标的顶级赛道之一,但开阔海岸可能在某一段带来逆风。
可以。它在日本陆联与世界田联认证赛道上举办,完赛成绩可用于波士顿达标。由于报名门槛严格,大多数完赛者本就接近或快于自己的波马标准。可用波士顿达标计算器核对目标。
中国大陆护照赴日须提前办理日本短期签证(观光签证,单次或多次),并非免签,请预留充足办理时间。此外这是达标制比赛,海外跑者仍须达到所在分类的成绩标准才能被录取。
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