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2026 Naha Marathon - Dec 6
想要人格模式和天气集成? 体验完整倒计时
| 赛事 | 2026那霸马拉松 - 12月6日 |
|---|---|
| 城市 | Naha |
| 日期 | 2026-12-06 09:00:00 |
| 参赛规模 | ~30,000 人 |
| 关门时间 | 6 小时 15 分 |
| 关门配速 | 8:53/公里 |
| 时区 | Asia/Tokyo |
| 官方网站 | NAHA Marathon Association (NAHAマラソン協会) |
| 报名 | 前往报名 · 11000 JPY |
| 平均气温 | 21.7°C / 71°F |
|---|---|
| 湿度 | 74% |
| 风速 | 33.2 km/h |
| 降雨概率 | 44% |
| 典型天气 | 12月的那霸像内地的初秋:白天约21C,日照强、海风带湿气,是日本难得的暖冬马拉松。 |
备赛建议: 按热天比赛准备,别当冬季赛。背心起跑,带好电解质,趁清晨凉爽多跑,午前南部丘陵的太阳会越来越晒。
基于 20 年比赛周天气数据(2005-2024),MERRA-2 再分析
| 偏凉年 | 典型 | 偏暖年 | |
|---|---|---|---|
| 气温 | 19.4°C | 21.7°C | 23.8°C |
| 露点 | 13.7°C | 16.6°C | 20.3°C |
数据来源:NASA POWER(MERRA-2 再分析),NASA 兰利研究中心
| 赛道类型 | 冲绳南部环线 |
|---|---|
| 累计爬升 | 180米 |
| 路面 | 公路 |
| 赛道特点 | 起伏路线,朝平和祈念公园折返前要翻越南部几段真正的爬坡 |
| 波士顿达标赛事 | 是 — 查询达标成绩 |
大多数十二月的马拉松,敌人是寒风;那霸恰恰相反。冲绳地处亚热带,12月初赛道气温常落在20到28度区间,配上强烈日照与约65%的湿度——这是一场名副其实的夏季式马拉松。最该牢记的一条:天气预报上的「21度」是个温柔的谎言,近年高温的年份,不少跑者不到一半就被晒到崩盘。
完走率是最能说明问题的数据:凉爽多云的2023届约73%,而2016的记录性高温让它跌到约53%——同等规模的日本本土赛事通常稳在97%上下。让人退赛的不是6小时15分的关门,而是太阳。出发前用穿衣建议按暖天而非冬天来配装,背心加电解质从枪响就开始补。
从奥武山公园出发,最初约5公里穿过那霸市区的国际通,赛道很快就掉头南下,经南风原、八重瀬向糸满推进。和你想象的「累了才爬坡」相反,那霸是前半上坡、后半下坡:真正的持续爬升从10公里左右开始,一路抬升到约21公里的和平祈念公园最高点(海拔约103米,全程高低差100米出头)。
这段缓坡不陡却没完没了,又叠着越升越高的正午日头,是最容易把人榨干的地方。21.3公里设有首道关门12:15,对后段出发的跑者格外紧。务必在这里压住配速、宁可走跑结合,用配速计算器把前半目标定在比平日慢一档——热量负债会一路累加。和平祈念公园是冲绳二战慰灵地,值得在折返时心怀一份敬意。
过了最高点赛道转为下坡,但别指望喘口气。北返途经糸满、豊见城,30公里后双腿在累积热量下普遍掉到每公里9到10分。真正的杀招在约37公里的小禄バイパス——一段被当地跑者称作「魔の坂」的缓坡,毫无遮阴,专挑被太阳煮过的腿下手,赤嶺一带不少人就此走完。
34.3公里第二道关门14:10,终点15:15关闭,且必须跑进奥武山体育场内才算完赛,光到门口不够。每个官方补给站都拿冰、往身上浇水(别猛灌),把降温当成硬任务。想预判最后几公里还剩多少余量,可用完赛时间计算器边跑边校。
那霸是日本陆联认证赛道,理论上可作波士顿达标成绩,但热度、爬坡加沿途吃喝让它出了名地慢——把它当节庆与朝圣,别在这儿追PB。对中国跑者,先着报名(7月1日开抢、非抽签)反而是它好进的地方,赴日只需办旅游签,暖冬冲绳还能顺道度假,物流压力比抽签大满贯小得多。
招牌是堪称日本之最的私設エイド:黑糖、サーターアンダギー(冲绳甜甜圈)、冰镇冲绳荞麦面,甚至有泡盛。30公里后官方补给变稀,正好靠这些当流动的降温与补给点——但「逛吃逛吃」太上头是真会拖慢成绩。来赴一场太阳、海与跑者的祭典,敬畏酷暑,把完赛本身当作胜利。
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使用计算器 →第40届那霸马拉松于2026年12月6日(周日)举行,上午9:00在那霸奥武山公园鸣枪起跑。比赛固定在每年12月的第一个周日。
和大多数大型日本马拉松不同,那霸不抽签,采用先到先得(先着顺)报名,没有中签焦虑。全马限额3万人,热门年份很快报满,建议一般报名开放(约7月1日)后尽早抢位。一般参赛费约11,000日元,65岁以上与高中生有减免。
需要。中国大陆护照赴日须提前办理日本短期签证(观光签证,单次或多次),不是免签。请预留办理时间,并备好往返机票和酒店证明。日本目前没有类似ESTA/eTA的线上电子授权系统。
总关门6小时15分,沿途还有几个中途关门点(关门)。时限看着宽松,但暖阳加起伏让难度被低估,建议用完赛时间计算器做个实际的完赛计划。
可以。赛道2012年起获日本陆联(JAAF)公认,芯片成绩可用于波士顿马拉松达标。用我们的波士顿达标工具查你的年龄组标准;不过亚热带暖天可能让成绩慢上几分钟。
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