ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2027 Avenue of the Giants Marathon - May 2
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| レース | 2027 アベニュー・オブ・ザ・ジャイアンツマラソン - 5月2日 |
|---|---|
| 都市 | Weott |
| 日程 | 2027-05-02 07:45:00 |
| 参加規模 | ~400 人 |
| 制限時間 | 6 時間 |
| 関門ペース | 8:32/km |
| タイムゾーン | America/Los_Angeles |
| 公式サイト | Avenue of the Giants Marathon |
| 平均気温 | 10.5°C / 51°F |
|---|---|
| 湿度 | 80% |
| 風速 | 10.8 km/h |
| 降水確率 | 22% |
| 典型的な天候 | 5月上旬の朝はレッドウッドの樹冠の下で涼しく湿っぽく、霧が出ることも。午前7時45分のスタートで約9度C(49度F)、湿度が高く小雨の可能性あり |
準備すべきこと: 5月上旬のアベニューは涼しく、しばしば湿っぽく、スタート時で約9度C(49度F)、日中も13度C(約56度F)を超えることはまれです。レッドウッドの樹冠がほぼ全コースを覆い、空気は湿り気味で日差しに焼かれる心配はありませんが、小雨や霧雨はよくあります。使い捨ての上着とつば付き帽子を用意し、日陰の路面が滑りやすいことも想定を。内陸カリフォルニアの暑さではなく、沿岸の気候に合わせた服装で臨んでください。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
10.8 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 6.6°C | 10.3°C | 14.7°C |
| 露点 | 3.1°C | 6.8°C | 9.9°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 往復コース |
|---|---|
| 累積標高差 | 211m |
| 路面 | ロード(レッドウッドの森を抜ける舗装された公園道路、おおむね平坦からゆるやかな起伏、急カーブあり) |
| コース特徴 | ハンボルト・レッドウッズ州立公園の中心を、地球上で最も高い生き物たちの間を走る、全線舗装の二重往復コースです。スタートはBull Creek Flats Roadが国道101号線とアベニュー・オブ・ザ・ジャイアンツに交わるアンダーパス。Bull Creek Flats Roadとアベニュー・オブ・ザ・ジャイアンツの景観道路を往復し、全区間で高さ約90m(300フィート)の原生レッドウッドの下を抜けます。コースは完全な平坦というより、おおむね平坦からゆるやかな起伏で、累積標高は約211m(695フィート)。短くゆるやかな上りと数か所の急カーブで構成され、下りもほぼ同程度、純標高差はほぼゼロです。レッドウッドの樹冠がほぼ全線を日陰にし、涼しく湿った沿岸の空気がオーバーヒートを防ぎます。USATF公認のボストン対象レースですが、見どころは大聖堂のような原生林そのもので、沿道の応援や大都市の大規模な出走数ではありません。フルの完走は数百人ほどの、小規模で遠方の、風景優先のマラソンです。 |
| ボストン公認 | はい — BQタイムを確認 |
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計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
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計算機を使う →坂道でどれだけペースが落ちる?累積標高・下降・距離を入力し、調整ペース・コース難易度スコア・平地換算距離・追加エネルギーコストを算出します。
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計算機を使う →このレースは毎年5月第1日曜日に開催され、2027年は5月2日(日)にあたります(正式な日程は公式サイトtheave.orgでご確認ください)。フルマラソンは現地時間 午前7:45に、Bull Creek Flats Roadが国道101号線とアベニュー・オブ・ザ・ジャイアンツに交わるアンダーパスからスタートします。場所はカリフォルニア州ウィオット(Weott)近郊のハンボルト・レッドウッズ州立公園の奥です。
エントリーはRunSignupでオンライン手続き(画面は英語)。抽選はなく先着順です。公園の収容上限があるため、フル・ハーフ・10Kとも売り切れることがあり、早めの登録が安心です。観光目的の短期渡米ならESTA(電子渡航認証)で参加でき、ビザは不要です。遠方で設備も限られるため、風景を主目的とした小規模レースとして臨むのがおすすめです。
スタートはカリフォルニア州北部の小さな町ウィオット(Weott)近郊のハンボルト・レッドウッズ州立公園内です。国道101号線沿いでユーレカ(Eureka)の南約1時間、サンフランシスコから車で4〜5時間ほどの本当に遠い場所です。最寄りはハンボルト郡のCalifornia Redwood Coast空港(ACV)、大きなハブはサンフランシスコやサクラメント。ウィオット、マイヤーズフラット、ガーバービル、ユーレカなどの宿を早めに押さえ、レンタカーで向かう前提で計画を。
おおむね平坦からゆるやかな起伏で、完全な平坦ではありません。累積標高は約211m(695フィート)、下りもほぼ同等で、大きな坂はなく短くゆるやかな上りと数か所の急カーブで構成され、純標高差はほぼゼロです。涼しく日陰のレッドウッドの樹冠とあいまって、森のコースとしては速く走れますが、カーブとゆるい起伏は一定ペースを報います。ペース計算機でスプリットを設計しましょう。
フルマラソンの制限時間は6時間です。中間関門もあり、3時間以内に折り返し地点へ到達できない場合はハーフマラソンとしてのフィニッシュへ誘導されます。フルを走り切るには1kmあたりおよそ8分32秒(1マイル13分44秒)のペースが目安なので、エントリー前に完走タイム予測で見込みを確認しておくと安心です。
小規模で遠方の目的地型マラソンで、フルの完走者は数百人ほど、多くの年で400〜500人前後と大都市レースよりずっと小さい大会です。コースは公認(コース番号CA-23014-TEB)でボストン対象、涼しい日陰と純標高差ほぼゼロにより現実的な対象レースです。ただし応援や給水は限られるため、自己完結で風景優先の準備を。ボストン基準タイム計算機で目標を確認できます。
Traverse City · 2027-05-29
Lowell · 2026-10-18
Boulder · 2026-09-27
Raleigh · 2026-11-01
Athens · 2027-03-20
Rehoboth Beach · 2027-04-11