ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Fairbanks Marathon - Sep 19
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| レース | 2026 フェアバンクスマラソン - 9月19日 |
|---|---|
| 都市 | Fairbanks |
| 日程 | 2026-09-19 08:00:00 |
| 参加規模 | ~385 人 |
| 制限時間 | 10 時間 |
| 関門ペース | 14:13/km |
| タイムゾーン | America/Anchorage |
| 公式サイト | Running Club North |
| エントリー | エントリーする · 100 USD |
| 平均気温 | 5°C / 41°F |
|---|---|
| 湿度 | 87% |
| 風速 | 12.5 km/h |
| 降水確率 | 44% |
| 典型的な天候 | 亜北極の秋、肌寒く湿気があり、山頂は初雪の可能性 |
準備すべきこと: 9月中旬のフェアバンクスは日中の最高が約11°C、スタート時は約2°Cまで下がります。吹きさらしのエスタードーム山頂はさらに冷え、初雪の恐れも。脱ぎ着できるレイヤリングに手袋と軽量ジャケット、そして道路ではなくトレイルのペースで臨みましょう。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
12.5 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 0°C | 5.3°C | 9.3°C |
| 露点 | -2.6°C | 3.7°C | 6.5°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 周回(山越え) |
|---|---|
| 累積標高差 | 1001m |
| 路面 | トレイル+未舗装路と一部舗装路 |
| コース特徴 | 正真正銘の過酷なトレイル周回マラソン。アラスカ大学フェアバンクス校をスタートし、トレイルと未舗装路でエスタードーム山頂へ登り、山頂付近で短い尾根の往復区間を走った後、別の道路ルートを長く下ってキャンパスへ帰着します。累積標高は約1,001m(3,285フィート)。真の往復ではなく周回コースです。コースは未公認でボストン対象外、男子コース記録も2時間38分14秒にとどまります。 |
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計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
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計算機を使う →気温と湿度を入力し、露点温度がランニングペースに与える影響を7段階で評価。調整後ペース・完走タイム差・水分補給プランを即座に算出できます。
計算機を使う →風速と方向を入力するだけで、ランニングペースへの影響を即計算。向かい風のタイムロスや追い風の恩恵を数値で把握。レース当日の風対策に。
計算機を使う →最寄りはフェアバンクス国際空港(FAI)で、シアトル(SEA)またはアンカレッジ(ANC)経由が一般的です。米国入国にはESTAの事前申請が必要。アラスカ便は本数が少なく秋の観光シーズンは混むため、航空券と宿は早めの確保をおすすめします。
抽選ではなく先着順で、RunSignup(英語サイト)から申し込みます。2026年は4月21日に受付開始。フルマラソンの基本参加費は100ドルで、7月31日以降は110ドルに上がります。登録は英語で個人情報と緊急連絡先を入力します。
米国でも有数の過酷な道路アクセス可能マラソンです。累積標高は約1,001m(3,285フィート)で、エスタードーム(最高地点約708m)まで登り、山頂付近で短い尾根の往復を走るうえトレイル路面のため、完走タイムは平坦な道路マラソンよりはるかに遅くなります。男子コース記録でも2時間38分14秒。自己ベスト狙いではなく山岳レースとして臨みましょう。
公式の制限時間は10時間と余裕があり、主催者は一定のペースを保てるハイカーでも完走できるとしています。初めての山岳マラソンにも現実的ですが、長い登りと下りに備えた専用トレーニングは必要です。
周回コースで、往復でも市街地の周回でもありません。アラスカ大学フェアバンクス校をスタートし、エスタードームへ登って山頂付近で短い尾根の往復をこなした後、別の道路ルートを長く下って発着点へ戻ります。登りと下りは同じ道ではありません。
取れません。コースはUSATF未公認でボストン対象外です。山岳トレイルのため公認の道路基準で計測できないためです。記録ではなく、挑戦とアラスカ内陸の秋景色を楽しむレースと考えてください。
寒さと変わりやすい天候に備えてレイヤリングを。谷のスタートは約2°C、日中の最高は約11°Cですが、吹きさらしの山頂はさらに冷え初雪の可能性も。グリップの効くトレイルシューズ、手袋、収納できる軽量ジャケットが安心で、最後の長い下りを攻められる靴だと有利です。
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