ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Marathon du Fjord - Sep 26
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| レース | 2026 サグネ・フィヨルドマラソン - 9月26日 |
|---|---|
| 都市 | Saguenay (Chicoutimi) |
| 日程 | 2026-09-26 07:30:00 |
| 参加規模 | ~29 人 |
| 制限時間 | 7 時間 30 分 |
| 関門ペース | 10:40/km |
| タイムゾーン | America/Toronto |
| 公式サイト | Club Jakours (Coupe Autocar Jeannois) |
| エントリー | エントリーする |
| 平均気温 | 11.2°C / 52°F |
|---|---|
| 湿度 | 81% |
| 風速 | 15.4 km/h |
| 降水確率 | 39% |
| 典型的な天候 | 9月下旬のサグネ川沿いは肌寒く、紅葉が美しい。小雨の可能性もそこそこ |
準備すべきこと: 9月下旬のシクーティミは朝が冷え、7時30分のスタート時で約 7°C、正午で約 15°C まで上がります。脱ぎ着しやすいレイヤリングがおすすめ。最初の1時間は川沿いで風があるので、薄手の手袋と使い捨ての上着が役立ちます。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
15.4 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 6.3°C | 11°C | 16.2°C |
| 露点 | 2°C | 7.9°C | 13.6°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 川沿いの往復 |
|---|---|
| 累積標高差 | 120m |
| 路面 | ロードと川沿いの遊歩道 |
| コース特徴 | 小規模な川沿いフィヨルドマラソン(2025年のフル完走者は約29名)。シクーティミ旧港の Hangar を発着し、サグネ・フィヨルドの水辺を走ります。地形は緩やかな川沿いが中心でアップダウンも一部あり、制限7時間30分はかなり余裕があります。オンライン申込、抽選なし。ボストン出場資格レースではありません。 |
無料トレーニングツールでレースに備えましょう:
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計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
計算機を使う →気温と湿度を入力し、露点温度がランニングペースに与える影響を7段階で評価。調整後ペース・完走タイム差・水分補給プランを即座に算出できます。
計算機を使う →5K・ハーフの記録からマラソン予想タイムを計算。Riegel・Cameron・Danielsの3モデルで完走タイムを予測し、距離別ペースも確認できる無料ツール。
計算機を使う →ペースから完走タイムを予測、または目標タイムに必要なペースを逆算。5K・10K・ハーフ・フルマラソン対応。ネガティブスプリット戦略も提案する無料ツール。
計算機を使う →最寄りはサグネ・バゴットビル空港(YBG)で、通常はモントリオール(YUL)またはケベックシティ(YQB)を経由します。ケベックシティ/モントリオールからレンタカーで約2.5–5時間という手もあります。カナダ入国にはeTA(電子渡航認証)の事前申請が必要です。フランス語圏の小さな町で申込ページも主にフランス語のため、事前にオンライン申込を済ませておくと安心です。
先着順の申込で、抽選はありません。主催のプラットフォーム(inscriptionenligne.ca、Coupe Autocar Jeannois シリーズ)から申し込みます。事前のオンライン申込が手軽ですが、当日の現地受付も可能です(受付は早朝から、各種目のスタート約15分前まで)。オンラインの締切日時は公式ページでご確認ください。申込ページは主にフランス語なので、ブラウザの翻訳機能を併用すると安心です。
コースはサグネ・フィヨルドの水辺を行く絶景ルートで、シクーティミ旧港の Hangar(49 rue Lafontaine)が発着点です。山には登らず水辺沿いを進むため、緩やかな川沿いが中心で一部にアップダウンがあり、完全な平坦ではありません。主催者は公式の獲得標高を公表しておらず、GPS時計の数値は目安程度(フィヨルド地形では過大計測になりがち)と考えてください。
ボストン出場資格レースではありません。ここのタイムをBQに使うことはできません。規模はとても小さく、2025年のフルは完走者約29名(申込45名)でした。週末にはハーフと5kmもありますが、フル単体は人が少なく、長い区間を一人で走る場面も。タイムより景色を楽しむ体験型レースとして臨むのがおすすめです。
フルの制限時間は7時間30分とかなり余裕があります。7時30分スタートで午後3時頃までに完走すればよく、初マラソンやウォークラン、景色をゆっくり味わいたいランナーにも優しい設定です。
2026年大会は9月26日(土)、フルは午前7時30分にシクーティミ港湾区の Hangar(旧港、49 rue Lafontaine、サグネ、ケベック)からスタートします。ハーフ(午前8時スタート)と5kmも同じ発着拠点を使い、時間差でスタートします。
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