ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Bordeaux Marathon - Nov 8
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| レース | 2026 ボルドーマラソン - 11月8日 |
|---|---|
| 都市 | Bordeaux |
| 日程 | 2026-11-08 08:00:00 |
| 参加規模 | ~4,000 人 |
| 制限時間 | 5 時間 30 分 |
| 関門ペース | 7:49/km |
| タイムゾーン | Europe/Paris |
| 公式サイト | Amaury Sport Organisation (ASO) in partnership with Stade Bordelais Athletisme |
| 平均気温 | 11.3°C / 52°F |
|---|---|
| 湿度 | 86% |
| 風速 | 16.8 km/h |
| 降水確率 | 50% |
| 典型的な天候 | 11月のボルドーは涼しく湿った大西洋性の秋。8時のスタート時で約10°C、正午に向けて約14°Cまで上昇します。11月は年間で最も雨の多い月(約50mm、30日中およそ13日は降雨)で、雨天スタートも現実的です。 |
準備すべきこと: 10°Cを目安に、招集所で脱ぎ捨てられる防寒レイヤーと軽量レインシェルや帽子を用意してください。涼しい空気と平坦コースは自己ベスト狙いに最適ですが、雨だと川沿いの石畳が滑りやすいのでグリップの良いシューズを選びましょう。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
16.8 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 7.2°C | 11.6°C | 14.9°C |
| 露点 | 4.3°C | 9.3°C | 12.7°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | ポイントtoポイント |
|---|---|
| 累積標高差 | 50m |
| 路面 | アスファルトの広い河岸遊歩道と市街地の大通り。ガロンヌ川の両岸を渡り、唯一のまとまった上りは渡河の橋上スロープのみです。なお2026年は工事(travaux)のため歴史的なピエール橋(Pont de Pierre)はコースから外れ、渡河は現代的なシャバン・デルマス橋(Pont Chaban-Delmas)を使い、復路はサン・ジャン橋(Pont Saint-Jean)を通る可能性があります。 |
| コース特徴 | 平坦で高速(獲得標高約50m) |
| ボストン公認 | はい — BQタイムを確認 |
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計算機を使う →ボルドーマラソン(Marathon de Bordeaux AG2R La Mondiale)は2026年11月8日(日)、現地時間午前8時スタートです(Europe/Paris、中央ヨーロッパ時間、日本より8時間遅い)。
本大会は7年ぶりの本格復活です(前回は2019年)。2026年は昼間開催で、2019年のナイトラン形式には戻りません。
日本国籍ならフランスはシェンゲン圏90日以内はビザ免除で短期観光が可能です。パスポートの残存期間を確認しておきましょう。なお、EUの渡航認証ETIAS(米国のESTAとは別の制度)が2026年後半に導入予定で、ビザ免除国にも取得が必要になる見込みのため、2026年秋〜2027年の渡航では最新情報を確認してください。
ボルドー・メリニャック空港(BOD)は市内から約12km。パリ、アムステルダム、フランクフルト経由が一般的です。パリからはTGVで約2時間、ボルドー中心部まで直結し、前日入りにも便利です。
エントリーは先着順(抽選ではありません)。公式計時パートナーTimeToのサイトで手続きし、フルマラソンは75ユーロです。
人気は非常に高く、2026年5月の受付開始時には数分で定員に達したと報じられています。公式・エントリーページは主にフランス語なので、ブラウザ翻訳を併用し、受付開始と同時に申し込むのが確実です。
狙えます。主催者はコースを流れの良い(roulant)、走りやすくアクセスしやすい設計とし、好タイムが出やすいよう意図しています。獲得標高は約50mのみで、まとまった上りはガロンヌ川を渡る橋上スロープだけです。
2026年の変更点として、歴史的なピエール橋は通年の工事(travaux)のためコースから外れ、渡河は現代的なシャバン・デルマス橋を使います。11月の涼しい空気と相まって、自己ベストに向いたコースです。
ポイントtoポイントのコースで、ガロンヌ川の両岸を使い、同じ周回を2度繰り返さない設計(「ne fera pas 2 boucles identiques」)です。スタートは右岸で、渡河は現代的なシャバン・デルマス橋を使い、復路はサン・ジャン橋を通る可能性があります。歴史的なピエール橋は2026年は工事のためコースに含まれません。
最終計測は2026年夏に予定されており、正確なマップと橋の順序は開催直前に確定する可能性があります。
ボルドーはフランスの公道マラソンとして開催され、2026年の復活ではBQ対象になる見込みです。公式コースは2026年夏に認証基準で計測される予定で、その後にフランス陸連(FFA)公認やボストン参加資格が確定するため、タイムを当てにする前に公式情報を確認してください。
年齢・性別ごとのボストン参加標準記録を満たす必要はありますが、ボルドー自体のエントリーに資格タイムは不要です。
制限時間は5時間30分(およそ1kmあたり7分49秒の平均ペース)。超過すると収容車がゼッケンを回収し、コースから退出を求められます。
給水所はおよそ5kmごとに設置されます。
Budapest · 2026-10-11
Cologne (Köln) · 2026-10-04
Dublin · 2026-10-25
Florence · 2026-11-29
Frankfurt am Main · 2026-10-25
Ghent · 2027-03-21