ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Philadelphia Marathon - Nov 22
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| レース | 2026 フィラデルフィアマラソン - 11月22日 |
|---|---|
| 都市 | Philadelphia |
| 日程 | 2026-11-22 07:00:00 |
| 参加規模 | ~20,000 人 |
| 制限時間 | 7 時間 |
| タイムゾーン | America/New_York |
| 公式サイト | Philadelphia Marathon Weekend |
| エントリー | 完売 · チャリティ枠のみ · 公式サイト |
| 平均気温 | 6°C / 43°F |
|---|---|
| 湿度 | 60% |
| 風速 | 13 km/h |
| 降水確率 | 25% |
| 典型的な天候 | 11月下旬の冷えて乾いた朝、典型的な東海岸の晩秋 |
準備すべきこと: 11月下旬のフィラデルフィアは朝が冷え込み(約6°C)、東京の12月上旬ほどの寒さで、昼前には9°C前後まで上がります。スクールキル川(Schuylkill River)沿いのケリー・ドライブ折り返し区間は川風で体感が下がります。スタートは使い捨て手袋と古い長袖がおすすめ——多くのランナーは最初の数kmでレイヤーを脱ぎます。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
13 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →| コースタイプ | 市街地ループ |
|---|---|
| 累積標高差 | 226m |
| 路面 | ロード(市街地と河沿いの道路) |
| コース特徴 | PB狙いとボストン出場資格(BQ)向けのフラットで高速な市街地コース。総獲得標高は約744フィート(226m)と控えめで、その多くは前半8〜9マイル(約13〜14km)に集中。以降はスクールキル川沿いケリー・ドライブの折り返しがほぼ平坦です。スタートはベンジャミン・フランクリン・パークウェイ、前半はオールドシティの歴史地区や大学都市を巡り、ケリー・ドライブをマナヤンク(Manayunk)まで折り返し、名物のフィラデルフィア美術館「ロッキーの階段」でフィニッシュ。USATF公認、抽選ではなく先着エントリーです。 |
| ボストン公認 | はい — BQタイムを確認 |
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計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
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計算機を使う →抽選はありません。先着順のオープンエントリーで、定員に達し次第締め切りです。フルの参加費は登録時期により約140〜190ドルで、レースが近づくほど高くなります。公式サイトと申込ページ(Race Roster)は英語です。一般枠が売り切れても、Make-A-Wish などのチャリティ枠で出走できます。
全体にフラットで高速なコースで、総獲得標高は約 744フィート(226m)。その大半は前半8〜9マイルに集中し、以降のスクールキル川沿いケリー・ドライブの折り返しはほぼ平坦です。この高低差の少なさが、PB更新やボストン出場資格の人気レースである理由です。
はい。コースは USATF公認かつボストン公認で、フラットで高速なレイアウトはシーズン後半の東海岸では狙いやすいBQの選択肢のひとつ。ある年は完走者の約 8.7% がボストン出場資格タイムを記録しました。ボストン出場資格計算ツールで目標タイムを確認できます。
フルは日曜午前7:00スタート、制限時間7時間(約1マイル16分=1km約9:56ペース)で、フィニッシュは午後2:00ごろに閉鎖されます。ペースに乗れないランナーは、道路を予定どおり再開するため歩道へ誘導される場合があります。
目的地はフィラデルフィア国際空港(PHL)。直行便は少なく、ニューヨーク(JFK/EWR)経由が一般的で、そこからアムトラック(Amtrak)で約1.5時間、または短距離の乗り継ぎで到着します。渡米には ESTA の事前申請が必要です。開催は11月下旬の感謝祭前後のため、宿と航空券は早めの予約が安心。申込・公式サイト・現地案内は英語です。
11月下旬の朝は冷え込み(約6°C)、東京の12月上旬ほどの寒さで、昼前には9°C前後まで上がります。川風が主な変数です。脱ぎやすい薄手のレイヤーと使い捨て手袋を。湿った寒さというより、乾いて冷える条件が多めです。
スタートはベンジャミン・フランクリン・パークウェイ、ゴールは名物のフィラデルフィア美術館「ロッキーの階段」。途中はオールドシティの歴史地区、スクールキル川、大学都市を通り、ケリー・ドライブをマナヤンクまで折り返します。フルの規模は近年約2万人に拡大し、2026年から TIAA が冠スポンサーです。
Shanghai · 2026-12-06
Valencia · 2026-12-06
Sacramento · 2026-12-06
Fukuoka · 2026-11-08
Guangzhou · 2026-12-13
Kunming · 2026-12-13