ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
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2026 Seattle Marathon - Nov 29
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| レース | 2026 シアトルマラソン - 11月29日 |
|---|---|
| 都市 | Seattle |
| 日程 | 2026-11-29 07:30:00 |
| 制限時間 | 7 時間 |
| 関門ペース | 9:57/km |
| タイムゾーン | America/Los_Angeles |
| 公式サイト | Seattle Marathon Association |
| エントリー | エントリーする · 187.49 USD |
| 平均気温 | 4.6°C / 40°F |
|---|---|
| 湿度 | 92% |
| 風速 | 9.9 km/h |
| 降水確率 | 58% |
| 典型的な天候 | 11月下旬のシアトルの朝は寒く湿っぽく曇りがち。太平洋岸北西部らしいどんよりした空で、スタートは約4°C、霧や小雨の可能性が高く、日中の最高でも約8°Cまで |
準備すべきこと: 典型的なシアトルの晩秋の寒く湿ったレースなので、寒さと足元が濡れる前提で準備を。防水キャップ、使い捨て手袋、途中で脱げる長袖か薄手のシェルがおすすめで、スタート地点用にゴミ袋と着替えも用意を。着込みすぎは禁物——走り出して8°C近くまで上がればむしろ絶好のランニング日和なので、7:30の寒いスタートに合わせて重ね着し、ゴール時の気温で考えないこと。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
9.9 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 0.7°C | 4.8°C | 8.1°C |
| 露点 | -1.8°C | 3.3°C | 7.2°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 市街地ポイント・トゥ・ポイント |
|---|---|
| 累積標高差 | 249m |
| 路面 | ロード(市街地の道路、湖畔の道、I-90浮き橋の橋面) |
| コース特徴 | シアトルの地元で最も歴史ある、太平洋岸北西部最古のマラソンで、平坦な記録狙いのコースではなく景観重視の市街観光コースです。2025年のコース刷新を経て、フルマラソンはスペースニードル(Space Needle)の足元にあるシアトルセンターをスタートし、2026年はウォーターフロントのベルハーバー66番埠頭(Pier 66)がフィニッシュとされています。その間にコースはワシントン湖(Lake Washington)へ向かい、I-90の浮き橋を渡ります——浮き橋を走るマラソンは世界でもごく僅かで、橋上からは広々とした湖面、シアトルのスカイライン、そして晴れた日にはレーニア山(Mount Rainier)やカスケード山脈を望めます。コースはキャピトルヒル(Capitol Hill)、ワシントンパーク樹木園(Arboretum)、湖畔のマディソンパーク(Madison Park)といった代表的な地区も縫って走ります。アップダウンのある中程度に起伏したコースで速くはなく、累積標高は約818フィート(249m)、最もきつい連続した上りと起伏はレース後半3分の1に集中します。ボストン出場資格レースとして認められ(BAAがシアトルマラソンのタイムを受理)ますが、起伏に寒く湿った天候が重なるため、自己ベストを狙う場というより記憶に残る北西部らしい体験という性格が強いコースです。2026年は刷新コースの初期の開催(かつPier 66の新フィニッシュ)にあたるため、レース前に公式マップで最終ルートと標高を確認してください。 |
| ボストン公認 | はい — BQタイムを確認 |
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計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
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計算機を使う →気温と湿度を入力し、露点温度がランニングペースに与える影響を7段階で評価。調整後ペース・完走タイム差・水分補給プランを即座に算出できます。
計算機を使う →坂道でどれだけペースが落ちる?累積標高・下降・距離を入力し、調整ペース・コース難易度スコア・平地換算距離・追加エネルギーコストを算出します。
計算機を使う →大会は2026年11月29日(日)で、感謝祭ウィークエンドの日曜にあたり、これは長年の恒例です。フルマラソンは現地時間の午前7:30スタート(ハーフはやや早く7:00発)で、スタート地点はスペースニードル下のシアトルセンターです。日本時間では11月30日の午前0:30(深夜)にあたります。
エントリーは公式サイト seattlemarathon.org(Race Roster プラットフォーム経由)でオンライン手続きし、すべて英語です。フルマラソンの通常料金は約187.49ドルで、2026年10月12日に値上がり予定のため早めのエントリーがお得です。受付は通常10月末で締め切られるので、レース週の当日受付を当てにせず早めに申し込みましょう。日本国籍ならESTA(電子渡航認証)で観光渡航でき、出発前に余裕をもって申請を。
シアトル・タコマ国際空港(SEA)は米国西海岸の主要ハブの一つで、日本(成田・羽田など)からは直行便が比較的多く運航しています。空港から市内へは軽量鉄道リンク(Link)が中心部まで直結し移動は便利です。数日前に到着して時差と、シアトル晩秋の雨がちな天候に体を慣らしておくのがおすすめです。
はい、これが本大会最大の見どころです。コースはランナーをワシントン湖へ導き、I-90の浮き橋を渡らせます。浮き橋を走るマラソンは世界でもごく僅かです。橋の上からは広々とした湖面、シアトルのスカイライン、そして11月下旬の雲が切れればレーニア山とカスケード山脈を遠くに望めます。
アップダウンのある中程度に起伏したコースで、速さより景観重視です。累積標高は約818フィート(249m)で、最もきつい連続した上りと起伏はレース後半3分の1——脚が疲れてくる頃に集中します。寒く湿った天候も相まって、多くのランナーは自己ベスト狙いの場というより、記憶に残る北西部らしい体験かつ手応えある挑戦として臨みます。ペース計算機で起伏を踏まえた現実的なペースを計画しましょう。
7:30スタートで、コースは午後2:30に車両通行へ戻されるため、おおむね約7時間の完走枠(1kmあたり約9:57/1マイル16:00)があります。フィニッシュ係員は全員が完走するまで残るとされますが、道路の開放後は通常の歩行者交通ルールに従う必要があり、サポートは減ります。天候面では11月下旬のスタートは約4°C、寒く雨がちで湿度は83%近く。防寒・防水装備が必須です。給水所の詳細は大会前の公式ガイドで確認を。
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