ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
1kmペースと完走タイムを双方向で計算。サブ4・サブ3など目標ペースの早見表付き。5K・10K・ハーフ・フルマラソン対応の無料ツール。
計算機を使う →
2026 Shimonoseki Kaikyo Marathon - Nov 1
パーソナリティモードと天気連動が欲しい? フル体験版を試す
| レース | 2026 下関海響マラソン - 11月1日 |
|---|---|
| 都市 | Shimonoseki |
| 日程 | 2026-11-01 08:30:00 |
| 参加規模 | ~10,000 人 |
| 制限時間 | 6 時間 |
| 関門ペース | 8:32/km |
| タイムゾーン | Asia/Tokyo |
| 公式サイト | Shimonoseki Kaikyo Marathon Organizing Committee (下関海響マラソン実行委員会) |
| 平均気温 | 15.6°C / 60°F |
|---|---|
| 湿度 | 79% |
| 風速 | 12.9 km/h |
| 降水確率 | 24% |
| 典型的な天候 | 本州最西端らしい初冬の海沿いの陽気で、午前8時半のスタート時は概ね11〜18度。関門海峡からの海風が吹き、にわか雨の可能性もあります。 |
準備すべきこと: 海辺の朝は快適ですが風が出ます。レースで着られるシングレットや薄手の長袖に、スタート用の使い捨てレイヤーを。大橋や折り返し区間の向かい風に備えましょう。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
12.9 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 12.7°C | 15.6°C | 18.3°C |
| 露点 | 8°C | 11.4°C | 15.7°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 海岸沿いの往復ロードマラソン |
|---|---|
| 累積標高差 | 180m |
| 路面 | ロード |
| コース特徴 | 関門海峡と日本海を望むシーサイドコースで、彦島大橋を渡り、後半に高低差40〜50mの上りが4か所集中するタフな構成です。 |
| ボストン公認 | はい — BQタイムを確認 |
無料トレーニングツールでレースに備えましょう:
1kmペースと完走タイムを双方向で計算。サブ4・サブ3など目標ペースの早見表付き。5K・10K・ハーフ・フルマラソン対応の無料ツール。
計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
計算機を使う →風速と方向を入力するだけで、ランニングペースへの影響を即計算。向かい風のタイムロスや追い風の恩恵を数値で把握。レース当日の風対策に。
計算機を使う →坂道でどれだけペースが落ちる?累積標高・下降・距離を入力し、調整ペース・コース難易度スコア・平地換算距離・追加エネルギーコストを算出します。
計算機を使う →坂道ランの実力を正しく評価するGAP計算機。Minettiの移動コストモデルで上り下りのペースを平地相当に変換し、起伏コースでの本当の努力度を数値化。無料ツール。
計算機を使う →下関海響マラソン2026は2026年11月1日(日)、午前8時30分スタートです。本州最西端の山口県下関市、海峡メッセ下関付近を発着し、関門海峡と日本海沿いを走る国内屈指のシーサイドコースです。
抽選はなく先着順です。フルマラソンは定員10,000人で、定員に達するとエントリー期間内でも受付終了となるため、早めの申込がおすすめです。参加料はフル12,000円(チャリティ枠は13,000円)。受付は公式サイトやRUNNETで行われます。目標設定には完走タイム予測ツールが便利です。
制限時間はスタートから6時間で、コース上に11か所の関門が設けられています。国内の大規模大会の中ではやや厳しめで、後半に高低差40〜50mの上りが4か所あるため、サブ6を狙うランナー向けの大会といえます。後半の起伏を見据えてペース計算ツールで配分を組み立てましょう。
本州と九州を隔てる関門海峡に沿い、日本海へも開ける国内屈指のシーサイドコースです。彦島大橋を渡り、赤間神宮や壇之浦、唐戸市場といった名所のそばを駆け抜けます。後半の上りはきついものの、行き交う船を望む海峡のパノラマがご褒美です。
はい。コースは日本陸連公認です。公式記録として他大会の参加資格などに利用でき、ボストンマラソンを目指す方はボストン参加資格計算ツールで基準を確認できます。海峡沿いの折り返しと後半の上りがあるため、記録は実力で勝ち取るコースです。
下関は本州最西端に位置し、山陽新幹線の新下関駅が最寄りです。東京からは約5時間、福岡の博多駅からは1時間弱で、九州と本州をまたぐ遠征とも組み合わせやすい大会です。前泊での参加もしやすい立地です。
Oiso · 2026-12-06
Tsukuba · 2026-11-22
Dayton · 2026-09-19
Atlantic City · 2026-10-18
Austin · 2027-02-14
Weott · 2027-05-02