ランニングペース計算機 — サブ4・サブ3ペース早見表
1kmペースと完走タイムを双方向で計算。サブ4・サブ3など目標ペースの早見表付き。5K・10K・ハーフ・フルマラソン対応の無料ツール。
計算機を使う →
2026 Yellowknife Overlander Marathon - Aug 23
パーソナリティモードと天気連動が欲しい? フル体験版を試す
| レース | 2026 イエローナイフマラソン - 8月23日 |
|---|---|
| 都市 | Yellowknife |
| 日程 | 2026-08-23 09:00:00 |
| 参加規模 | ~10 人 |
| 制限時間 | 制限時間なし |
| タイムゾーン | America/Yellowknife |
| 公式サイト | Yellowknife Multisport Club |
| エントリー | エントリーする |
| 平均気温 | 13.5°C / 56°F |
|---|---|
| 湿度 | 72% |
| 風速 | 24.8 km/h |
| 降水確率 | 34% |
| 典型的な天候 | 涼しく乾いた亜寒帯の朝、低い太陽と16時間超の長い日照 |
準備すべきこと: 8月下旬のイエローナイフの朝は涼しく乾いており、午前9時のスタート時で約12-14°C、日中の最高は17-19°Cほどです。スタート前の防寒に使い捨ての上着を、湖面に反射する低い日差し対策にサングラスをおすすめします。
レース週の過去平均データに基づいています。 天気スコア計算機 と ウェアガイド でパーソナライズされたアドバイスを。
24.8 km/h の風はマラソンペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響を与える可能性があります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。
風速調整ペースを計算する →過去20年のレース週の天候(2005-2024)、MERRA-2再解析による
| 涼しい年 | 平年 | 暑い年 | |
|---|---|---|---|
| 気温 | 9.3°C | 13.6°C | 17.9°C |
| 露点 | 3.5°C | 8.4°C | 12.4°C |
データ:NASA POWER(MERRA-2再解析)、NASAラングレー研究センター
| コースタイプ | 周回(8の字) |
|---|---|
| 累積標高差 | 300m |
| 路面 | 主に舗装路、一部トレイル |
| コース特徴 | 10.55kmの8の字を4周してフル42.195kmを構成。フレーム湖トレイルから歴史ある旧市街へ下り、ラザム島を巡ります。平坦ではなく起伏があり、各周でTin Can Hillの緩い登りと、スタート地点へ戻る短い登りが2か所あります。公認コースではないためボストン参加資格には使えません。先着順、抽選なし。 |
無料トレーニングツールでレースに備えましょう:
1kmペースと完走タイムを双方向で計算。サブ4・サブ3など目標ペースの早見表付き。5K・10K・ハーフ・フルマラソン対応の無料ツール。
計算機を使う →レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。
計算機を使う →9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食(おにぎり・海苔回避)→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。
計算機を使う →風速と方向を入力するだけで、ランニングペースへの影響を即計算。向かい風のタイムロスや追い風の恩恵を数値で把握。レース当日の風対策に。
計算機を使う →坂道でどれだけペースが落ちる?累積標高・下降・距離を入力し、調整ペース・コース難易度スコア・平地換算距離・追加エネルギーコストを算出します。
計算機を使う →坂道ランの実力を正しく評価するGAP計算機。Minettiの移動コストモデルで上り下りのペースを平地相当に変換し、起伏コースでの本当の努力度を数値化。無料ツール。
計算機を使う →カナダ入国にはeTA(電子渡航認証)の事前取得が必要です。日本からの直行便はなく、まずバンクーバー(YVR)やカルガリー(YYC)、エドモントン(YEG)へ飛び、そこから WestJet・Air Canada・Canadian North でイエローナイフ空港(YZF)へ乗り継ぎます(エドモントンから約2時間)。カナダ最北級の公道マラソンなので、移動には余裕を持った日程を組みましょう。
申込はイエローナイフ・マルチスポーツクラブの Zone4.ca で行い、画面は英語のみです。先着順・参加標準なし・抽選なし。オンライン登録は大会前の水曜(2026年8月19日ごろ)に締切られ、当日受付はありません。同じ朝にクォーター・ハーフ・スリークォーターも開催されます。2026年フルの参加費は現時点で未公表です(例年は数十カナダドル程度)。
コースは平坦ではなくアップダウンがあります。10.55kmの8の字をフルで4周し、各周でTin Can Hillの緩い登りと、スタートへ戻る短い登りが2か所あります。主催者は“大きな丘はない”としていますが、繰り返しで累積し、全体の獲得標高はおよそ250-350mと見込まれます(公式の数値は未公表)。
フルは超小規模で、完走者は例年わずか6〜14人ほどです(2013年14人、2021年8人、2022年6人、2023-2025年は記録未公表)。北米でも屈指の少人数で、長い区間を一人で走ることもあります。魅力は最北の静けさと景観にあり、にぎやかな雰囲気を求める人には不向きです。
朝は涼しく乾燥しており、午前9時のスタートで約12-14°C、日中の最高は17-19°C、降水確率は約20%です。湿度は低く快適です。半袖やシングレットに使い捨ての上着、そしてサングラスと日焼け止めが役立ちます。8月下旬でも日照は約16時間あり、低い日差しが湖面に強く反射します。夜にはオーロラが見られることもあります。
明確な制限時間は公表されていません。小規模なクラブ大会のため、参加前に主催者へ確認し、ある程度自己完結できる準備を。コース上には給水・補給ステーションがあり、Overlander Sportsにトイレがあります。少人数で遠隔地のため、ジェルや携帯電話を自分で携行すると安心です。特に静かなトレイル区間では備えを。
Antwerp · 2026-10-18
Bonn · 2027-04-11
Bordeaux · 2026-11-08
Budapest · 2026-10-11
Cologne (Köln) · 2026-10-04
Dublin · 2026-10-25