2026 ちばアクアラインマラソン - 11月8日カウントダウン

2026 Chiba Aqua-Line Marathon - Nov 8

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レース情報

レース	2026 ちばアクアラインマラソン - 11月8日
都市	Kisarazu
日程	2026-11-08 09:45:00
参加規模	~12,000 人
制限時間	6 時間 15 分
関門ペース	8:53/km
タイムゾーン	Asia/Tokyo
公式サイト	Chiba Aqua-Line Marathon Organizing Committee (ちばアクアラインマラソン実行委員会)

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レース当日の天気

平均気温	14.5°C / 58°F
湿度	80%
最大風速	18.9 km/h
降水確率	36%
典型的な天候	東京湾岸らしい初冬の陽気で、午前9時45分のスタート時は概ね13〜18度。アクアブリッジ上は海上で視界が開け、強い風が吹くことがあります。

準備すべきこと: スタートは暖かめでも、橋の上の風は侮れません。ばたつくウェアより体にフィットする一枚を選び、招集所ではスタート用の使い捨てレイヤーを羽織ると安心です。

レース週の過去平均データに基づいています。天気スコア計算機とウェアガイドでパーソナライズされたアドバイスを。

レース当日の風の影響

18.9 km/h はこの日付の典型的な日最大風速で、風が強い時間帯にはペースに 1km あたり 5〜15 秒の影響が出ることがあります。向かい風の影響は指数関数的に増大し、20 km/h の風は 10 km/h の 2 倍以上の影響があります。

風速調整ペースを計算する →

レース週の気候（過去実績）

過去20年のレース週の天候（2005-2024）、MERRA-2再解析による

	涼しい年	平年	暑い年
気温	11.5°C	14.6°C	17.6°C
露点	6.6°C	10.8°C	15.2°C

降雨日の確率: 36% ランニング適性: 74/100

データ：NASA POWER（MERRA-2再解析）、NASAラングレー研究センター

コースプロフィール

コースタイプ	高速道路の橋を渡る往復ロードマラソン
獲得標高	280m
路面	ロード（高速道路の橋と市街地）
コース特徴	見た目のフラットさに反したタフなコースです。木更津市街を抜けて東京湾アクアラインに上がり、海上約40mのアクアブリッジを駆け上がって海ほたるで折り返します。公式のコース高低図では34.3km地点が40.6m、38.2km地点が35.8mと、後半に高い山が2つ並びます。

に向けて準備 2026 ちばアクアラインマラソン - 11月8日

無料トレーニングツールでレースに備えましょう：

マラソンペース表＆ペース計算機 — サブ3〜サブ6早見表

1kmペースと完走タイムを双方向で計算。サブ4・サブ3など目標ペースの早見表付き。5K・10K・ハーフ・フルマラソン対応の無料ツール。

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ペースバンドジェネレーター — レース用リストバンド作成

レース中にペースを見失わない。マラソン・ハーフ対応の印刷可能ペースバンドを自動生成。イーブン・ネガティブスプリット戦略やサイズ選択も自在。

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マラソン当日の起床時間 — 朝の流れ逆算ツール

9 時スタートなら 5 時起床。スタート時刻を入力、朝食（おにぎり・海苔回避）→ カフェインタイミング → 号砲 15 分前のラストジェルまで逆算します。

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風の影響計算 — 向かい風でペースはどれだけ落ちる？

風速と方向を入力するだけで、ランニングペースへの影響を即計算。向かい風のタイムロスや追い風の恩恵を数値で把握。レース当日の風対策に。

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獲得標高の影響計算機 — 登り坂のペース補正

坂道でどれだけペースが落ちる？累積標高・下降・距離を入力し、調整ペース・コース難易度スコア・平地換算距離・追加エネルギーコストを算出します。

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Grade Adjusted Pace（GAP）計算機

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よくある質問

ちばアクアラインマラソン2026の開催日とコースは？

ちばアクアラインマラソン2026は2026年11月8日（日）、午前9時45分スタートです。木更津市内をスタートして東京湾アクアラインに上がり、湾の中央にある海ほたる付近で折り返して市内に戻る往復コースで、普段は走れない海上の高速道路を駆け抜けるのが最大の魅力です。

なぜ2年に一度しか開催されないのですか？

アクアラインは東京湾を横断する主要な高速道路で交通量も多く、全面通行止めにして大会を行うのは大がかりなため、主催者は2年に一度（2012年以降の偶数年）だけ開催しています。2026年大会は第7回。逃すと次は2028年まで待つことになるため、早めの計画をおすすめします。

エントリー方法は？抽選はありますか？

2026年大会は全11のエントリー枠が受付終了、定員に達しています。この大会からフルマラソンは従来の抽選ではなく先着順となり、一般枠は3月22日午後8時の受付開始から翌23日に定員へ達し、5月31日開始のレイトエントリー枠も当日中に締め切られました。開催は2年に一度のため、次回は2028年まで待つことになります——参加には早めの計画がおすすめです。フルマラソンの参加料は16,500円です。目標設定には完走タイム予測ツールが便利です。

コースは平坦で記録は狙えますか？

記録狙いには向きません。高速道路の路面は走りやすいものの、アクアブリッジへの長い上りに加え、公式高低図では34.3km（40.6m）と38.2km（35.8m）に後半の山があります。募集要項も「特に、33ｋｍ過ぎからの坂は要注意です」と明記しています。海上の遮るもののない風も加わるため、ペースは抑えめが安全です。ペース計算ツールで配分を組み立てましょう。

制限時間は何時間ですか？記録は公認になりますか？

マラソンの競技終了は16時です。第1ウェーブの9時45分スタートなら6時間15分、9時50分・9時55分の第2・第3ウェーブはその分短くなります（公式記録はウェーブごとの号砲を基準としたグロスタイム）。コース上の関門は9か所、スタート関門は10時10分に閉鎖されます。なお本コースは海上の高速道路を走る性質上、日本陸連公認ではないため、記録は公認記録になりません。ボストンマラソン参加資格を狙う方は別の公認大会を選ぶのが確実です。基準はボストン参加資格計算ツールで確認できます。

会場へのアクセスは？

スタート・ゴールの木更津市は東京湾を挟んで東京都心の対岸にあり、アクアラインを通る高速バスで都心から約1時間とアクセスは良好です。前泊でゆとりを持って臨むこともしやすく、レース前後に東京湾岸の観光と組み合わせるのもおすすめです。